မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏ဘက်ထရီသတ်မှတ်ချက်ဇယားကိုမည်သို့ဖတ်ရမည်နည်း။

နားလည်တတ်သောမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်သင်၏လေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွေ့အကြုံကိုတိုးမြှင့်ခြင်းအတွက်အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်များသည်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ဘက်ထရီတံဆိပ်များကိုမည်သို့ဘာသာပြန်ရမည်ကိုသိခြင်းကိုသိခြင်းသည်သင်၏လိုအပ်ချက်များအတွက်မှန်ကန်သောစွမ်းအားအရင်းအမြစ်ကိုရွေးချယ်ရန်ကူညီနိုင်သည်။

ဤဆောင်းပါးတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်သော့ချက်ကျသောအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုပြပြီးသင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်ကိုမည်သို့တွက်ချက်ရမည်ကိုပြပါလိမ့်မည်။

Decoding Battery Labels သို့မငိုက်မီသင်ကြုံတွေ့ရမည့်အရေးအကြီးဆုံးသတ်မှတ်ချက်များကိုဖြိုခွဲပါစို့။

ဗို့အား (v) - သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏မော်တာနှင့်ကိုက်ညီရမည်

အဓိပ္ပာယ် - ဘက်ထရီ၏ဗို့အားထုတ်လုပ်မှုသည်မော်တာစနစ်တကျစတင်နိုင်မလားဆုံးဖြတ်ခြင်း။ ယူနစ်: Volts (v) ။

စွမ်းဆောင်ရည် (MAH) - သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏လောင်စာဆီရှိလောင်စာဆီ

အဓိပ္ပာယ် - လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ပမာဏကိုဘက်ထရီသည်သိုလှောင်နိုင်သည်။ ယူနစ်: Milliampere-Hoat (MAH) ။ ပိုမိုမြင့်မားသောတန်ဖိုးများသီအိုရီအရပျံသန်းချိန်ပိုမိုကြာကြာဆိုလို။

C-Rate: ဘက်ထရီ၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြန့်ဝေမှုစွမ်းရည်

အဓိပ္ပာယ် - C-Rate သည်ဘက်ထရီ၏လုံခြုံသောစွန့်စားမှုနှုန်းကိုဖော်ပြသည်။

စွမ်းအင် (WH) - ခံနိုင်ရည်နှင့်သယ်ဆောင်နိုင်မှုဟန်ချက်ညီစေရန်အတွက်လိုက်နာမှုကိုဆုံးဖြတ်သည်

အဓိပ္ပာယ် - voltage (v) ×စွမ်းဆောင်ရည် (×) အဖြစ်တွက်ချက်ထားသည့်အမှန်တကယ်အသုံးဝင်သောစွမ်းအင်,

သံသရာဘဝ (သံသရာ): အသုံးပြုမှုကုန်ကျစရိတ်အကဲဖြတ်

အဓိပ္ပာယ် - စွဲချက် / ထုတ်လွှတ်စက်ဝိုင်းတစ်ခုသည်သံသရာတစ်ခုရှိသည်။ သံသရာပြီးနောက်ကန ဦး စွမ်းရည်၏ 80% အောက်ကိုကျဆင်းသွားသည့်အခါအစားထိုးရန်လိုအပ်ပါသည်။

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအရ parameters များ - "အတင်းအဓမ္မအသုံးပြုမှုနိမ့်သောအပူချိန်တွင်အပူချိန်မြင့်မားခြင်းဖြင့်တားဆီးခြင်း"

သတ်မှတ်ခြင်းဇယား၏အဆုံးတွင် "operating အပူချိန်" သည်အလွန်အမင်းမသိသေးသောအသေးစိတ်အချက်အလက်များဖြစ်သည်။

Standard Battery: 0 ° C-45 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် (ဆောင်းရာသီအအေးမိခြင်း) သည်စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကိုအရှိန်မြှင့်ခြင်း, နွေရာသီအပူဖြစ်ပေါ်လာသည်။

အပူချိန်ဘက်ထရီ - -20 ဒီဂရီ C-50 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် (မြောက်ပိုင်းဆောင်းရာသီနှင့်အမြင့်စစ်ဆင်ရေးများအတွက်လိုအပ်သည်။ preheating function ကိုပါဝင်သည်)

အစိုဓာတ်ကိုခုခံခြင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက် - ပြင်ပအသုံးပြုမှုအတွက် "IP54 နှင့်အထက်" ကိုရွေးပါ။

သင်ရှာတွေ့နိုင်သည့်အပိုဆောင်းသတင်းအချက်အလက်

အချို့သောတံဆိပ်များတွင်အသေးစိတ်အချက်အလက်များပါ 0 င်နိုင်သည်။

အလေးချိန် - သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏ All-up အလေးချိန်ကိုတွက်ချက်ရန်အရေးကြီးသည်

အရွယ်အစား - ဘက်ထရီသည်သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏အခန်းနှင့်ကိုက်ညီမှုရှိစေရန်

Burst C-rating: အများအားဖြင့်ကြာချိန်အတွက်အများဆုံးစွန့်ပစ်မှုနှုန်း

Balance Plug type: chargers နှင့်လိုက်ဖက်တဲ့သဟဇာတဖော်ပြသည်

အခြေခံလေယာဉ်ခရီးစဉ်အချိန်ဖော်မြူလာ

လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်ကိုခန့်မှန်းရန်ရိုးရှင်းသောဖော်မြူလာမှာ - လေယာဉ်ခရီးစဉ်အချိန် (မိနစ်) = (MAH x 60x 0.8) / (MA တွင်ပျှမ်းမျှစောင်)

အမှန်တကယ်ပျံသန်းချိန်ကိုထိခိုက်သောအချက်များ

1.Wind အခြေအနေများ - ပိုမိုအားကောင်းသည့်လေများသည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုတိုးများလာသည်

2 ။ ပျံစတိုင်: ရန်လိုသောလေ့ကျင့်မှုသည်ဘက်ထရီကိုမြန်မြန်ဆန်ဆန်လျော့နည်းစေသည်

3 ။ Payload: အပိုဆောင်းအလေးချိန်လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကိုလျော့နည်းစေသည်

4 ။ အပူချိန်။ အပူချိန် - အအေးမိခြင်းသို့မဟုတ်အပူသည်ဘက်ထရီစွမ်းအင်အားသက်ရောက်မှုရှိသည်

5 ။ ဘက်ထရီခေတ် - သက်ကြီးရွယ်အိုဘက်ထရီများသည်၎င်းတို့၏တာဝန်ခံကိုမကိုင်ဆောင်နိုင်ပါ

ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှု၏အရေးပါမှု

သင့်လေျာ်သောအမေြာက်တပ်စုလုံခြုံမှုနှင့်အသက်ရှည်မှုနှစ်ခုလုံးအတွက်စီမံခန့်ခွဲမှုအလွန်အရေးကြီးသည်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်များကိုအမြဲလိုက်နာပါ။

1 ။ ဆဲလ်တစ်ခုလျှင် 3.0V အောက်တွင် Lipo ဘက်ထရီများကိုဘယ်တော့မှမဖယ်ရှားပါနှင့်

2 ။ ဆဲလ်များအားလုံးကိုအညီအမျှစွဲချက်တင်ထားကြောင်းသေချာစေရန်မျှတသော charger ကိုသုံးပါ

3 ။ ဘက်ထရီများကိုတိုးချဲ့ထားသောကာလများအတွက်အသုံးမပြုသောအခါဘက်ထရီများကို 50% ခန့်သိမ်းပါ

4 ။ ဘက်ထရီများကိုပုံမှန်စစ်ဆေးပါသို့မဟုတ်ရောင်ရမ်းခြင်းလက္ခဏာများအတွက်ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ

အနှစ်ချုပ် - ညာဘက်ဘက်ထရီကိုမြန်မြန်ရွေးရန်အဆင့် 3 ဆင့်

ပထမ ဦး စွာ "Model + Voltage" နှင့်ပွဲစဉ် - စက်ပစ္စည်းပျက်စီးမှုကိုကာကွယ်ရန် connector နှင့်ဗို့အားရင်းရင်းနှီးနှီးရှိပါစေ။

ထို့နောက် "WH + သံသရာဘဝ" ကိုစစ်ဆေးပါ။

နောက်ဆုံးတွင် C-Rate + အပူချိန် "ကိုစစ်ဆေးပါ - မိုးသည်းထန်စွာ 0 န်ဆောင်မှုများအတွက်မြင့်သော C-Rate ကိုရွေးချယ်ပါ။ အထူးပတ်ဝန်းကျင်များအတွက်သင့်လျော်သောအပူချိန်အကွာအဝေးကိုရွေးချယ်ပါ။

သတ်မှတ်ချက်များစာရွက်များကိုသဟဇာတဖြစ်သောဘက်ထရီများကိုရွေးချယ်ရန်သာမက parameter သည်မတိုက်ဆိုင်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောပျံသန်းမှုဆိုင်ရာကျရှုံးမှုများသည်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကိုပိုမိုထိရောက်စေရန်နှင့်ပိုမိုထိရောက်စေသည်။