2025-05-29
သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်စပ်လျဉ်း။ ,မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အတွင်းခံနိုင်ရည်သည်အရေးပါသည်။ ဤမကြာခဏသတိမမူသည့်ရှုထောင့်သည်သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်လည်ပတ်မှုများကိုမည်သို့ထိရောက်စွာလုပ်ဆောင်သည်, မည်မျှကြာကြာလေကြောင်းချီတက်နိုင်ကြောင်းဆုံးဖြတ်ရာတွင်အရေးပါသောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ ဒီပြည့်စုံတဲ့လမ်းညွှန်မှာတော့ကျွန်တော်တို့ဟာဘက်ထရီထိရောက်မှုအပေါ်သက်ရောက်မှုကိုစူးစမ်းလေ့လာနိုင်တဲ့အတွင်းပိုင်းကိုခုခံနိုင်တဲ့ကမ္ဘာကြီးကိုဆွတ်ခူးပေးမှာပါ။ အဲဒါကိုဘယ်လိုအတိုင်းအတာနဲ့အတိုင်းအတာနဲ့ဒါကြောင့်ဘာကြောင့်အရေးကြီးတာလဲ,
ပြည်တွင်းခုခံမှုသည်မောင်းနှင်မှုများအပါအ 0 င်ဘက်ထရီအားလုံး၏အိမ်မွေးရာပါပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ဘက်ထရီအတွင်းရှိလက်ရှိစီးဆင်းမှုကိုဆန့်ကျင်မှုများကိုကိုယ်စားပြုသည်။ အတွင်းခံနိုင်ရည်တိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှသင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ကိုအာဏာတင်ရန်အသုံးပြုမည့်အစားစွမ်းအင်ပိုမိုများပြားလာသည်။ ဤဖြစ်စဉ်သည်သင်၏စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်.
ပြည်တွင်းရေးခုခံခြင်းနှင့်ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်အကြားဆက်နွယ်မှု
အတွင်းခံနိုင်ရည်သည်ဘက်ထရီ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုဆုံးဖြတ်ရာတွင်အရေးပါသောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ အတွင်းခံနိုင်ရည်တိုးလာသောအခါဆိုးကျိုးများသိသာထင်ရှားလာသည်။ အဓိကသက်ရောက်မှုများထဲမှတစ်ခုမှာဝန်အောက်တွင်ဗို့အား output ကိုလျှော့ချခြင်းဖြစ်ပြီး၎င်းသည်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်လည်ပတ်နေသည့်အခါဘက်ထရီသည်တသမတ်တည်းအာဏာကိုထောက်ပံ့ရန်ရုန်းကန်နေရသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောခုခံမှုပိုမိုမြင့်မားမှုပိုမိုမြင့်မားခြင်းဖြင့်အပူချိန်မြင့်တက်လာခြင်းနှင့်အတူမကြာခဏဆိုသလိုဤသည်ကိုမကြာခဏနှင့်အတူပါ 0 င်သည်။ ထို့အပြင်အတွင်းခံနိုင်ရည်မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှဘက်ထရီ၏စွမ်းဆောင်နိုင်မှုလျော့နည်းလာသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှဘက်ထရီသည်စွဲချက်တင်ရန်ရုန်းကန်နေရပြီးစွမ်းဆောင်ရည်သိသိသာသာလျော့နည်းသွားသည်။ ဘက်ထရီသည်ဘက်ထရီများသို့မဟုတ်မကြာခဏအားသွင်းခြင်းသံသရာများအနေဖြင့်ခံနိုင်ရည်ရှိသည့်အတွင်းပိုင်းခုခံမှုသည်သဘာဝအားဖြင့်တိုးများလာသည်။
အတွင်းခံနိုင်ရည်သွဇာလွှမ်းမိုးမှုအချက်များ
အတားအဆီးများစွာသည်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကိုအတွင်းပိုင်းခုခံမှုကိုလွှမ်းမိုးနိုင်ပြီး၎င်းတို့ကိုနားလည်နိုင်သည်ဘက်ထရီကိုထိန်းသိမ်းရန်နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ အရေးအကြီးဆုံးအချက်များအနက်မှတစ်ခုမှာဘက်ထရီဒီဇိုင်းတွင်အသုံးပြုသောကွဲပြားသောပစ္စည်းများသည်အတွင်းခံနိုင်ရည်ရှိမှုမည်မျှလျင်မြန်စွာဖြစ်ပေါ်လာသည်ကိုသက်ရောက်နိုင်သည်။ အပူချိန်သည်အရေးပါသောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ တာဝန်ခံပြည်နယ် (SOC) သည်ဘက်ထရီသည်ဘက်ထရီမည်မျှတင်းမာသည်ကိုအကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်။ ဘက်ထရီသက်တမ်းနှင့်အသုံးပြုမှုသမိုင်းသည်အတွင်းခံနိုင်ရည်နှင့်တိုက်ရိုက်ဆက်နွယ်သည်, အားသွင်းစက်သံသရာနှင့်အတူဘက်ထရီများသည်ပိုမိုမြင့်မားသောခုခံမှုကိုပြသလေ့ရှိသည်။ နောက်ဆုံးအနေဖြင့်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုအရည်အသွေးသည်ကန ဦး ခုခံမှုအပေါ်အကျိုးသက်ရောက်သည်။ ဤအချက်များကိုစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းနှင့်နားလည်ခြင်းအားဖြင့်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အော်ပရေတာများသည်သူတို့၏ဘက်ထရီများရှိသက်တမ်းကိုတိုးချဲ့နိုင်ပြီးသူတို့၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအချိန်ကြာလာသည်။
သင့်ရဲ့မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ရဲ့အရင်းအမြစ်ရဲ့ကျန်းမာရေးနဲ့စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိတိကျကျတိုင်းတာခြင်း (IR) ကိုတိုင်းတာခြင်းသည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ IR ကိုတိုင်းတာရန်အသုံးပြုသောနည်းလမ်းများနှင့်ကိရိယာများကိုလေ့လာကြည့်ရအောင်,
ပြည်တွင်းရေးခုခံအားရရန်တိုင်းတာခြင်းများအတွက်နည်းလမ်းများ
တစ် ဦး ၏ပြည်တွင်းရေးခုခံအားကိုတိုင်းတာရန်နည်းလမ်းအများအပြားရှိပါတယ်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်:
1
2
3. Pulse load test: တိုတို, အမြင့်မားသော - လက်ရှိသွေးခုန်နှုန်းနှင့်ဗို့အားတုံ့ပြန်မှုကိုကျင့်သုံးသည်
4. ဘက်ထရီဆန်းစစ်ခြင်းများ - ပြည့်စုံသောဘက်ထရီစစ်ဆေးခြင်းအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောအထူးပစ္စည်းများကို
နည်းလမ်းတစ်ခုစီတွင်၎င်း၏အားသာချက်များနှင့်ကန့်သတ်ချက်များရှိပေမယ့်ဘက်ထရီမှဆန်းစစ်ခြင်းများမှာမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ဝါသနာရှင်များအတွက်အဆင်ပြေဆုံးရွေးချယ်စရာများဖြစ်သည်။
IR MEMARICES ဘာသာပြန်ဆိုခြင်း
သင့်ရဲ့မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်တာဘက်ထရီအတွက် IR တိုင်းတာခြင်းကိုသင်ရရှိပြီးသည်နှင့်၎င်းကိုမည်သို့အနက်ဖွင့်ရမည်ကိုသိရန်အရေးကြီးသည် -
1. အနိမ့် ir တန်ဖိုးများသည်များသောအားဖြင့်ဘက်ထရီကျန်းမာရေးနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်စွာဖော်ပြသည်
2. သင်၏တိကျသောဘက်ထရီပုံစံအတွက်ထုတ်လုပ်သူသတ်မှတ်ချက်များသို့မဟုတ်အခြေခံတန်ဖိုးများကိုတိုင်းတာမှုများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါ
3. ခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့်အလားအလာရှိသောပြ issues နာများကိုခွဲခြားသိမြင်ရန်အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ IR တန်ဖိုးများကိုစစ်ဆေးပါ
4. IR ကို အသုံးပြု. စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ဥတုကွေးကဲ့သို့သောအခြားဘက်ထရီကျန်းမာရေးညွှန်းကိန်းများနှင့် တွဲဖက်. ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ
IR တန်ဖိုးများသည်တိုင်းတာခြင်းအခြေအနေများအပေါ် မူတည်. ကွဲပြားနိုင်သည်ကိုသတိရပါ။
သင့်ရဲ့မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်၌မြင့်မားသောခုခံမှု၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည်သိသာထင်ရှားပြီးဘက်ပေါင်းစုံဖြစ်သည်။ ဤဆက်နွယ်မှုကိုနားလည်ခြင်းသည်သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးမြှင့်ပေးပြီးသင်၏ဘက်ထရီကိုအစားထိုးရန်အချိန်ရောက်သည့်အခါသိရန်ကူညီနိုင်သည်။
အပူထုတ်လုပ်မှုမှတဆင့်စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှု
အတွင်းခံနိုင်ရည်တိုးလာသည်နှင့်အမျှဘက်ထရီ၏စွမ်းအင်သည်သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အတွက်အသုံး 0 င်သောစွမ်းအားထက်အပူသို့ပြောင်းလဲခြင်းဖြစ်သည်။ ဤအပူထုတ်လုပ်မှုသည်စွမ်းအင်ဖြုန်းတီးရုံသာမက ဦး ဆောင်လမ်းပြနိုင်သည်။
1. ဘက်ထရီထိရောက်မှုလျှော့ချခြင်း
2. ဘက်ထရီဆဲလ်များသို့အပူဓာတ်များကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်
3. အပူကာကွယ်ရေးဆားကစ်များကို activation လုပ်ခြင်း,
အပူကဲ့သို့ပျောက်ဆုံးသွားသောစွမ်းအင်သည်လေယာဉ်ပျံလေကြောင်းကျောက်ရင့်ကိုထိန်းသိမ်းရန်စွမ်းအင်နည်းပါးလာသည်နှင့်အမျှလေယာဉ်ခရီးစဉ်နည်းပါးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဝန်အောက်မှာဗို့အား sag
မြင့်မားသောအတွင်းပိုင်းခုခံမှုသည်သိသာထင်ရှားသည့်ဗို့အားကျဆင်းစေသည်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ဝန်အောက်မှာဖြစ်ပါတယ်။ ဤဗို့အား SAG သည်ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
1. မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်လျှော့ချ
2. အနိမ့်အနိမ့် cutoff စနစ်များကိုစတင်လှုပ်ရှား
3. လက်တွေ့ကျသောစွမ်းအင်ဖြန့်ဝေခြင်း
ဤအချက်များကဘက်ထရီသည်အမည်ခံထားသော်ဖြစ်နေသေးရင်တောင်သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏ထိရောက်သောလေယာဉ်ပျံသန်းချိန်ကိုတိုစေခြင်းအတွက်ပေါင်းစပ်ထားသည်။
စွမ်းဆောင်ရည်လျှော့ချရေး
အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှအတွင်းခံနိုင်ရည်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ၎င်းသည်ဘက်ထရီ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလျှော့ချခြင်းဖြင့်မကြာခဏလိုက်ပါလာသည်။ အဓိပ်ပါယျမှာ:
1. စွမ်းအင်သိုလှောင်နိုင်စွမ်းနည်း
2. ပိုမိုမြန်သောရိက်ခာနှုန်းထားများ
အားသွင်းခြင်းအကြားတိုတောင်းသောကြားကာလ
မြင့်မားသောခုခံမှုကြောင့်လျှော့ချနိုင်သည့်စွမ်းရည်နှင့်စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုတိုးမြှင့်ခြင်းကသင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကြာချိန်ကိုသိသိသာသာလျော့နည်းစေသည်။
မြင့်မားသောပြည်တွင်းရေးခုခံ၏ဆိုးကျိုးများလျော့ပါးစေရန်မဟာဗျူဟာ
သငျသညျအနေဖြင့်အတွင်းခံနိုင်ရည်ကိုလုံးဝမဖယ်ရှားနိုင်သော်လည်း၎င်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုလျှော့ချရန်သင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်အဆင့်များရှိသည်။
1. သင်၏ဘက်ထရီ၏အတွင်းပိုင်းခုခံမှုကိုပုံမှန်စောင့်ကြည့်ပါ
2. ဘက်ထရီများကိုသင့်လျော်သောအပူချိန်နှင့်အားသွင်းအဆင့်တွင်သိမ်းထားပါ
3. နက်ရှိုင်းသောစွန့်ပစ်ခြင်းနှင့် overcharging ရှောင်ကြဉ်ပါ
4. မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များအတွက်ဒီဇိုင်းဆွဲထားသောအရည်အသွေးမြင့် chargers များကိုအသုံးပြုပါ
5. Parallel Parallel Parallel Parallel ကိုအသုံးပြုခြင်းနှင့်တစ် ဦး ချင်းဆဲလ်စိတ်ဖိစီးမှုကိုလျှော့ချရန်
ဤမဟာဗျူဟာများကိုအကောင်အထည်ဖော်ခြင်းအားဖြင့်သင်သည်အတွင်းပိုင်းခုခံမှုကိုထိန်းသိမ်းရန်နှင့်သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များ၏အသုံးဝင်သောဘဝကိုတိုးချဲ့ရန်ကူညီနိုင်သည်။
၏ရှုပ်ထွေးမှုကိုနားလည်ခြင်းမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်သင်၏ UAV ၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အသက်ရှည်မှုကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွင်းခံနိုင်ရည်သည်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ပြည်တွင်းခံနိုင်ရည်ကိုပုံမှန်စောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းအားဖြင့်ရလဒ်များကိုမှန်ကန်စွာအနက်ဖွင့်ခြင်းနှင့်ဘက်ထရီစောင့်ရှောက်မှုအလေ့အကျင့်များကိုမှန်ကန်စွာအကောင်အထည်ဖော်ခြင်းအားဖြင့်သင်၏ Drone ၏လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသိသိသာသာမြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။
အနိမ့်ပိုင်းခုခံမှုနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ကျခြင်းကို ဦး စားပေးသည့်ထိပ်တန်းလေယာဉ်များဘက်ထရီဖြေရှင်းနည်းများကိုရှာဖွေသူများအတွက် eBattery ထက်မပိုကြည့်ရှုပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖြတ်တောက်ခြင်း - ဘက်ထရီနည်းပညာသည်သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်မှူး၏အလားအလာကိုတိုးမြှင့်ပေးရန်နှင့်မတူနိုင်သည့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုများကိုကမ်းလှမ်းရန်အတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ သင်၏ရည်မှန်းချက်များကိုမအောင်မြင်ပါစေနှင့်။ ပိုမိုသိရှိလိုပါကသို့မဟုတ်အမှာစာတစ်ခုချထားရန်ကျွန်ုပ်တို့အားဆက်သွယ်ပါCathy@zyopower.com.
1. ဂျွန်ဆင်, အေ (2022) ။ လက်ထောက်ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်ပြည်တွင်းရေးခုခံ၏အကျိုးသက်ရောက်မှု။ မောင်းသူမဲ့ Aerial စနစ်များ, 15 (3), 78-92 ။
2. Smith, R. & Lee, K. (2021) ။ လီသီယမ်ပေါ်လစီဘက်ထရီဘက်ထရီဘက်ထရီအတွက်တိုင်းတာခြင်းနည်းလမ်းများ။ IEEE အရောင်းအ 0 ယ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများပါဝါလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ, 36 (8), 9215-9227 ။
3. zhang, H. (2023) ။ မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် - ဘက်ထရီအတွင်းခံနိုင်ရည်ကိုပြည့်စုံစွာလေ့လာခြင်း။ နိုင်ငံတကာလေကြောင်းအင်ဂျင်နီယာဂျာနယ်, 2023, 1-15 ။
4. အညိုရောင်, T. et al ။ (2020) ။ လီသီယမ်အခြေစိုက်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များဘက်ထရီများ၌အတွင်းခံနိုင်ရည်ကိုထိခိုက်စေသည့်အချက်များ။ စွမ်းအင်သိုလှောင်ရေးပစ္စည်းများ, 28, 436-450 ။
5. Miller, E. (2022) ။ မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကျန်းမာရေးစောင့်ကြည့်လေ့လာရေးနှင့်စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက်အဆင့်မြင့်နည်းစနစ်များ။ စက်ရုပ်နှင့်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရစနစ်များ, 152, 103645 ။