ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ လုပ်ဆောင်ချက်များကို မစဥ်းစားမီ Drone Battery Lifecycles အကြောင်း CTO များ သိထားရန် လိုအပ်သည်

ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များသည် အပြင်ဘက်မှကြည့်လျှင် ပြေပြစ်သည်။ စီစဉ်ထားသော ပျံသန်းမှုများ၊ အလိုအလျောက် အားသွင်းခြင်း၊ လူအနည်းဆုံး ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု၊ စဉ်ဆက်မပြတ် ဒေတာစုဆောင်းခြင်း။ ကွင်းပြင်သည် ဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး နည်းပညာသည် ၎င်းအတွက် အမှန်တကယ် အဆင်သင့်ဖြစ်နေသည်။

အဆင်သင့်မဖြစ်တတ်တာကတော့ ဘက်ထရီဗျူဟာပါ။

CTO များသည် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ UAV လုပ်ဆောင်ချက်များကို ချဲ့ထွင်ခြင်းဖြင့် ဗဟိုဒရုန်းဘက်ထရီသက်တမ်းလည်ပတ်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုသည် စနစ်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မည်ကဲ့သို့ လျှော့တွက်မည်နည်း။ သူတို့က နည်းပညာပိုင်းမဟုတ်လို့ မဟုတ်ဘူး။ ဘက်ထရီပျက်စီးခြင်းသည် နှေးကွေးခြင်း၊ မျဉ်းဖြောင့်မဟုတ်သောကြောင့် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အမှန်တကယ်ပြဿနာများဖြစ်ပေါ်စေသည်အထိ ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်ရန် လွယ်ကူသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ဤသည်မှာ သင်စကေးမချမီ သင့်ရေဒါတွင်ရှိရန် လိုအပ်သောအရာများဖြစ်သည်။

Lifecycle သည် နံပါတ်တစ်ခုတည်းမဟုတ်ပါ။

ရောင်းချသူ spec စာရွက်များစာရင်း စက်ဝိုင်းအရေအတွက်။ ၃၀၀ သံသရာ။ 500 သံသရာ။ တခါတရံ ပို. ထိုကိန်းဂဏာန်းများသည် မှန်ကန်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ဆက်စပ်နေပါသည် — နှင့် အကြောင်းအရာများသည် အရာအားလုံးကို ပြောင်းလဲစေသည်။

ထိန်းချုပ်ထားသည့် ဓာတ်ခွဲခန်းအခြေအနေများတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စက်ဝန်းသက်တမ်းကို ရရှိသည့် ဒရုန်းဘက်ထရီသည် အလယ်အလတ်ထွက်နှုန်း၊ တည်ငြိမ်သောအပူချိန်နှင့် တိကျသောအားသွင်းမှုရပ်စဲရေးတွင် စက်ဘီးစီးနေသည်။ သင်၏ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်လုပ်ဆောင်ချက်သည် ထိုကဲ့သို့မဟုတ်ပေ။ ၎င်းသည် ပြောင်းလဲနိုင်သော ဝန်အလေးချိန်၊ နံနက်နှင့် နေ့လည်ကြား 40 ဒီဂရီ ရွေ့လျားသော ပြင်ပအပူချိန်များနှင့် ပက်ကေ့ခ်ျများစွာကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း စီမံခန့်ခွဲသည့် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် တူပါသည်။

ထိုအခြေအနေများအောက်တွင် လက်တွေ့ဘဝစက်ဝန်းသည် နိမ့်ပါးသည်။ မည်မျှနိမ့်သည်ဖြစ်စေ စနစ်အား မည်မျှ ကောင်းမွန်စွာ ဒီဇိုင်းဆွဲပြီး စီမံခန့်ခွဲနိုင်မှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။

လက်တွေ့အကျုံးဝင်မှု- အမည်ခံစက်ဝန်းအရေအတွက်များနှင့်ပတ်သက်၍ စွမ်းဆောင်ရည်အစီအစဥ်ကို မတည်ဆောက်ပါနှင့်။ သင်၏ သီးခြားလည်ပတ်မှု အခြေအနေများမှ သတိပြုမိသော ပျက်စီးယိုယွင်းနေသော မျဉ်းကွေးများကို ၎င်းကို တည်ဆောက်ပါ။

စွမ်းဆောင်ရည်မှိန်ဖျော့ခြင်းသည် ဘက်ထရီပြဿနာမျှသာမဟုတ်ဘဲ စနစ်ပြဿနာဖြစ်သည်။

လစ်သီယမ် ပိုလီမာဆဲလ်များ သက်တမ်းကြာလာသည်နှင့်အမျှ စွမ်းရည်များ လျော့နည်းလာသည်။ အဲဒါ ဓာတုဗေဒ - ရှောင်လွှဲလို့ မရဘူး။ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုတွင် အရေးကြီးသည်မှာ သင်၏ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရစနစ်က ၎င်းကို မည်သို့တုံ့ပြန်မည်နည်း။

ကျန်းမာရေးအခြေအနေကို တိုင်းတာခြင်းထက်—ယူဆရသည့် ဘက်ထရီပမာဏအပေါ်အခြေခံ၍ လေယာဉ်ကို စေလွှတ်သည့် ဒရုန်းယာဉ်စုသည် အသံတိတ်အန္တရာယ်ကို စုဆောင်းနေသည်။ တစ်ချိန်က 45 မိနစ်မစ်ရှင်ကိုလုပ်ဆောင်နိုင်သည့်အထုပ်များသည်ယခု 35 မိနစ်ယုံကြည်စိတ်ချစွာပြီးမြောက်နိုင်သည်။ မစ်ရှင်ပရိုဖိုင်ကို ချိန်ညှိမထားပါက၊ သင်သည် စနစ်သိသည်ထက် အစွန်းဆီသို့ ပျံသန်းနေပါသည်။

ထို့ကြောင့် ဘတ္ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) သည် သင်္ဘောဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့် ပေါင်းစည်းခြင်းသည် အတိုင်းအတာအားဖြင့် ရွေးချယ်စရာမရှိပေ။ မစ်ရှင်အစီအစဉ်ရေးဆွဲခြင်းဆိုင်ရာ ယုတ္တိဗေဒကို ဖြည့်ဆည်းရန် ကျန်းမာရေးဒေတာ၏ အချိန်နှင့်တပြေးညီ အခြေအနေ လိုအပ်သည်။ ဘက်ထရီ အခြေအနေကို လိုက်လျောညီထွေ လိုက်လျောညီထွေ မပြုလုပ်နိုင်သော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် လုပ်ဆောင်ချက်များသည် လေယာဉ်မှူး ပရိုဂရမ်များအတွင်း ပေါ်လာခြင်း မရှိသော်လည်း သင့်တွင် နေ့စဉ် လည်ပတ်နေသော လေယာဉ် အစင်း 50 ရရှိသည်နှင့် တပြိုင်နက် ပြင်းထန်စွာ ထွက်ပေါ်လာသည်။

အပူသမိုင်း ဒြပ်ပေါင်းများ အချိန်နှင့်အမျှ

အပူသည် လစ်သီယမ်ဆဲလ်များ ပျက်စီးခြင်း၏ အဓိက အရှိန်ဖြစ်သည်။ အပူချိန်မြင့်သော အားသွင်းစက်တိုင်း၊ အမြင့်ဆုံးနွေရာသီ အပူရှိန် ပျံသန်းမှုတိုင်း၊ နာရီပေါင်းများစွာ အားသွင်းအော်တွင် နွေးနွေးထွေးထွေး ထိုင်နေသည့် အိတ်တိုင်း—အားလုံးသည် ဒြပ်ပေါင်းများပါသည်။ ပျက်စီးမှုကို အမြဲတမ်း မမြင်နိုင်ပါ။ ၎င်းသည် အရှိန်မြှင့်နိုင်မှုမှိန်သွားခြင်း၊ အတွင်းခံနိုင်ရည် တိုးလာခြင်းနှင့် နောက်ဆုံးတွင် ခန့်မှန်းမရသော ထုတ်လွှတ်သည့်အပြုအမူအဖြစ် ပေါ်လာသည်။

ရာသီဥတုအမျိုးမျိုးတွင် တစ်နှစ်ပတ်လုံးလည်ပတ်နေသော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရလုပ်ငန်းအတွက် အပူစီမံခန့်ခွဲမှုသည် ပထမတန်းစားအင်ဂျင်နီယာထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုများ၊ အပူစိမ်ခြင်းကို တားဆီးသည့် ဘက်ထရီသိုလှောင်မှု ပရိုတိုကောများနှင့် ထုပ်ပိုးမှုတစ်ခုလျှင် အပူမှတ်တမ်းကို မှတ်တမ်းတင်ခြင်းနှင့် အစီရင်ခံနိုင်သော BMS ဟာ့ဒ်ဝဲတို့ကို ဆိုလိုသည်။

ဘက်ထရီကို ကုန်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် သဘောထားပြီး အားသွင်းကိရိယာကို ရိုးရှင်းသောဆက်စပ်ပစ္စည်းအဖြစ် ဆက်ဆံသော CTO များသည် ထိုဆုံးဖြတ်ချက်၏ကုန်ကျစရိတ်ကို ဖြစ်နိုင်သမျှအဆိုးဆုံးအချိန်တွင် ရှာဖွေတွေ့ရှိတတ်သည်။

Replacement Cadence သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းမဟုတ်ဘဲ ဘဏ္ဍာရေးပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဆယ်အိမ်မှူးတွေလဲ၊ဘက်ထရီအစားထိုးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ တစ်နှစ်လျှင် အကြိမ် ၂၀၀ လည်ပတ်နေသော ဒရုန်းအစင်း ၁၀၀ တွင်၊ ၎င်းသည် တိကျစွာ စံနမူနာယူရန် လိုအပ်သော သိသာထင်ရှားသော အရင်းအနှီးကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်။

သင့်ဘဏ္ဍာရေးပုံစံတွင် မှားယွင်းသော ယူဆချက်များကို ရယူပြီး သိုလှောင်မှု အလွန်အကျွံ စီမံပေးခြင်း သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုများကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော အစီအစဉ်မရှိသော ဝယ်ယူမှုသံသရာများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ SLA ကတိကဝတ်များဖြင့် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်စနစ်များကို သင်လုပ်ဆောင်နေချိန်တွင်လည်း လက်ခံနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

သင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်ပတ်ဝန်းကျင်မှ အမှန်တကယ် ပျက်စီးယိုယွင်းနေသော အချက်အလက်ကို အသုံးပြု၍ အစားထိုး cadence projections ကို တည်ဆောက်ပါ။ စက်ဝိုင်းအရေအတွက်နှင့် တစ်ထုပ်လျှင် သိုလှောင်မှုပမာဏကို ခြေရာခံပါ။ ပြက္ခဒိန်အချိန်ဇယားများမဟုတ်ဘဲ တိုင်းတာထားသော စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ အငြိမ်းစားယူပါ။

Scale တွင်မှန်ကန်သောဘက်ထရီပါတနာကိုရွေးချယ်ခြင်း။

အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်မှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် UAV ဘက်ထရီများမပါဘဲ မည်သည့်အရာမှ အလုပ်မလုပ်ပါ — တစ်သမတ်တည်းဆဲလ်အရည်အသွေး၊ ခိုင်မာသော BMS ပေါင်းစည်းမှု၊ လက်တွေ့ကမ္ဘာအခြေအနေအောက်တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်၊ နှင့် spec ကိုက်ညီမှုမရှိဘဲ ပမာဏဝယ်ယူမှုကို ပံ့ပိုးနိုင်သည့် ထုတ်လုပ်သူ။

ZYEBATTERYစွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လစ်သီယမ်ပိုလီမာ နှင့် အစိုင်အခဲ-စတိတ် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း UAV ဘက်ထရီများ သည် ဤလိုအပ်ချက်များကို အတိအကျ မှတ်သားထားပြီး တည်ဆောက်သည်။ CTOs များသည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ယုံကြည်စိတ်ချစွာလည်ပတ်ရန်လိုအပ်သည့် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒရုန်းပရိုဂရမ်များကိုတည်ဆောက်ခြင်းအတွက်၊ ဘက်ထရီထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်သည် အခြားသောစနစ်အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကဲ့သို့ တူညီသောအင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုကို ထိုက်တန်ပါသည်။

စကေးသည် သင်အစတွင်ပြုလုပ်ခဲ့သော ယူဆချက်တိုင်းကို ချဲ့ထွင်စေသည်။ ဘက်ထရီ ယူဆချက် မှန်ကန်ကြောင်း သေချာပါစေ။