FPV စတင်အသုံးပြုသူများအတွက် 3S သို့မဟုတ် 6S Lipo ဘက်ထရီ ပိုကောင်းပါသလား။

FPV စတင်သူအများစုအတွက်၊ a3S သို့မဟုတ် 4S LiPoအများအားဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အစမှတ်ဖြစ်ပြီး 6S သည် အရှိန်အဟုန်၊ တိမ်းညွှတ်မှုနှင့် အခြေခံ acro ကို ယုံကြည်မှုရှိရှိ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်နှင့် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။

3S LiPo- လေယာဉ်မှူးအသစ်များအတွက် ပိုမိုချောမွေ့သော သင်ယူမှုမျဉ်း

3S LiPo ဘက်ထရီ (11.1 V အမည်ခံ) သည် ဗို့အားနည်းပြီး 6S pack ထက် မော်တာများသို့ ပါဝါကုန်ကြမ်းနည်းပါသည်။

ဤစွမ်းအားနိမ့်အဆင့်သည် သင်အခိုးအထွက် သို့မဟုတ် ထိတ်လန့်တကြားထိုးလိုက်သောအခါတွင် quad အား ပိုမိုခွင့်လွှတ်နိုင်စေသည်၊ ၎င်းသည် သင်မြင်ရသည့်လိုင်းနှင့် FPV အခြေခံများကို လေ့လာနေချိန်တွင် အတိအကျဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာဖြစ်သည်။

စတင်သူများအတွက် 3S သည် ရှင်းလင်းသော အားသာချက်များကို ပေးဆောင်သည်-

ထိန်းချုပ်ရန် ပိုလွယ်ကူသည်- အရှိန်နှေးကွေးပြီး ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်း နိမ့်သည် တုံ့ပြန်ရန် အချိန်ပိုပေးသည်။

အစိတ်အပိုင်းများတွင် ဖိအားကို လျှော့ချပါ- မော်တာများနှင့် ESC များသည် ပိုအေးစေပြီး ဆိုးရွားသော PID ချိန်ညှိခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုများမှ ပျက်ကွက်မှုများကို လျှော့ချပေးသည်။

ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်- 3S အထုပ်များ၊ အားသွင်းကိရိယာများနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် စျေးသက်သာသည်၊ ၎င်းသည် သင်မကြာခဏ ပျက်စီးနေသေးသည့်အချိန်တွင် အရေးကြီးသည်။

သေးငယ်သော 3-4 လက်မလေ့ကျင့်ရေးဆရာများနှင့် ပန်းခြံလက်ကမ်းကြော်ငြာများအတွက် 3S သည် အများအားဖြင့် FPV ကို မလွှမ်းမိုးဘဲ ပျော်ရွှင်စေရန်အတွက် လုံလောက်ပါသည်။

6S LiPo - ပိုပါဝါ၊ ပိုမြန်သည်၊ ပိုတာဝန်ရှိသည်။

6S LiPo ဘက်ထရီ (22.2 V အမည်ခံ) သည် ဆဲလ်အရေအတွက်တစ်ခုတည်းတွင် 3S ပက်ကေ့ခ်ျ၏ ဗို့အားကို နှစ်ဆတိုးစေပြီး မော်တာများကို RPM နှင့် လက်ရှိဆွဲအားကို သိသာထင်ရှားစွာ ထုတ်ပေးသည်။

အထူးသဖြင့် 5-လက်မဘောင်များတွင် 6S သည် ခေတ်မီပြိုင်ကားများနှင့် အလွတ်စတိုင်များအတွက် "စံ" ဖြစ်လာပြီး အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် တစ်ထုပ်လုံးတစ်လျှောက် ပိုမိုအားကောင်းသော ထိုးဖောက်မှုများနှင့် တောက်ပြောင်သော ပါဝါကွေးကွေးကို ထုတ်ပေးနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

သို့သော်၊ စတင်သူများအတွက်၊ ဤအရာသည် အပေးအယူများ ရှိလာသည်-

စွမ်းအားများစွာမြင့်မားသည်- သေးငယ်သောတုတ်လှုပ်ရှားမှုများသည် စောစောစီးစီးပျံသန်းမှုများကို စီမံခန့်ခွဲရန်ပိုမိုခက်ခဲစေသည့် တွန်းအားဖြင့် ကြီးမားသောခုန်ခြင်းကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။

ပိုမြန်သော ပျက်စီးမှုများ- ပုံမှန်စတင်သူအမှားများကို သင်လုပ်သောအခါ ပိုမိုမြန်ဆန်သော သက်ရောက်မှုများနှင့် ကျိုးပဲ့သောအပိုင်းများကို ဆိုလိုပါသည်။

ပိုမိုမြင့်မားသောစနစ်ကုန်ကျစရိတ်- 6S-အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောမော်တာများ၊ ESC များနှင့်အားသွင်းကိရိယာများသည်ပိုမိုစျေးကြီးသည်; ဝိုင်ယာကြိုးများ သို့မဟုတ် အားသွင်းရာတွင် အမှားအယွင်းများပါကလည်း ခွင့်လွှတ်မှုနည်းပါသည်။

6S သည် acro ပျံသန်းနည်းကို သိပြီးဖြစ်ပြီး ပြိုင်ကား သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သော အလွတ်စတိုင်အတွက် အပိုအလိုရှိသောအခါ—အခြေခံဦးတည်ချက်ကို သင်ယူနေဆဲအချိန်မဟုတ်ဘဲ 6S သည် တောက်ပနေပါသည်။

ဆုံးဖြတ်နည်း- FPV စတင်သူများအတွက် 3S နှင့် 6S

သင်၏ ZYEBATTERY ဘလော့ဂ်ရှိ ရိုးရှင်းသော ဆုံးဖြတ်ချက်မူဘောင်တစ်ခုမှတစ်ဆင့် စာဖတ်သူများကို လမ်းညွှန်နိုင်သည်-

အကယ်၍ 3S ကို ရွေးပါ

သင်သည် သေးငယ်သော 3-4 လက်မ လေ့ကျင့်ပေးသူ သို့မဟုတ် ကြက်ညှာပုံစံဘောင်ကို ပျံသန်းနေပါသည်။

သင်သည် FPV သို့မဟုတ် acro အတွက် အသစ်စက်စက်ဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် လယ်ကွင်း သို့မဟုတ် ပန်းခြံတွင် လေ့ကျင့်ခြင်း ဖြစ်သည်။

သင်၏ အဓိက ဦးစားပေးမှာ ငွေကြေးများစွာ သုံးစွဲခြင်းမရှိဘဲ ပျက်ကျမှုများကို ထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲခြင်း ဖြစ်သည်။

အကယ်၍ 4S ကို အလယ်အလတ်အဆင့်အဖြစ် ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ-

သင်သည် စွမ်းဆောင်ရည် အနည်းငယ်ပိုလိုသော်လည်း 6S ပါဝါအပြည့်အတွက် အဆင်သင့်မဖြစ်သေးပါ။

သင်သည် 5 လက်မ လေးထောင့်ကွက်သို့ ပြောင်းရွှေ့နေသော်လည်း ပိုမိုပျော့ပျောင်းပြီး စီမံခန့်ခွဲနိုင်သော ခံစားချက်ကို လိုချင်ပါသည်။

6S သို့ ရွှေ့ပါ-

သင်သည် Simulator နှင့် လက်တွေ့ဘဝတွင် သက်တောင့်သက်သာ ပျံသန်းနိုင်နေပြီဖြစ်သည်။

သင်တစ်ဦးတည်ဆောက်နေသည်။၅ လက်မ ပြိုင်ကား သို့မဟုတ် အလွတ်ပုံစံ လေးထောင့်6S အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မော်တာများနှင့် ESC များဖြင့်။

ပြင်းထန်သော ပျံသန်းခြင်းအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည် နှင့် ချော့မော့သော ပါဝါမျဉ်းကွေးကို သင် လိုချင်သည်။

မော်တာများနှင့် ESC များသည် ဘက်ထရီဗို့အားနှင့် ကိုက်ညီရမည်ကို အစပြုသူများကို အမြဲသတိပေးပါ။ 6S တွင် 3S-rated စနစ်ထည့်သွင်းမှုကို လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် အစိတ်အပိုင်းများကို ချက်ချင်းဖျက်ဆီးနိုင်သည်။