အမြင့်သည်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကိုမည်သို့သက်ရောက်သနည်း။

မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များသည်စက်မှုလုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးသောစက်မှုလုပ်ငန်းများဖြစ်သော Aerial Photography မှ Package ပေးပို့ရန်အတွက်ဖြစ်သည်။ သို့သော်သူတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအကျိုးသက်ရောက်စေသောအရေးကြီးသောအချက်တစ်ချက်မှာအမြင့်ဖြစ်သည်။ လေယာဉ်ပျံဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်သည်လေယာဉ်များနှင့်စိတ်အားထက်သန်သူများအတွက်အလွန်အမင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်ကိုနားလည်ခြင်းသည် ဒီပြည့်စုံတဲ့လမ်းညွှန်မှာတော့ငါတို့ကအမြင့်နဲ့ဆက်နွယ်မှုကိုလေ့လာမယ်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်, မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ယာဉ်များ (UAVS) နှင့်ရင်ဆိုင်နေရသောစိန်ခေါ်မှုများ (UAVS) နှင့်ရင်ဆိုင်နေရသောစိန်ခေါ်မှုများကိုမီးမောင်းထိုးပြခြင်း။

မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များသည်အမြင့်ဆုံးအမြင့်တွင်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာယိုယွင်းပျက်စီးသနည်း။

မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကိုပိုမိုမြင့်မားသောအမြင့်ရှိမောင်းသည့်အခါလေယာဉ်မှူးများသည်ဘက်ထရီသက်တမ်းကိုသိသိသာသာကျဆင်းခြင်းကိုသတိပြုမိကြသည်။ ဤဖြစ်စဉ်သည်တိုက်ဆိုင်မှုတစ်ခုမျှသာမဟုတ်ဘဲမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်သည်ပိုမိုမြင့်မားသောအမြင့်သို့တက်လာသည်နှင့်အမျှပြဇာတ်ထဲသို့ဖော်ထုတ်ရန်အချက်များစွာ၏ရလဒ်ဖြစ်သည်။

လေထုစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်လေထုဖိအားများ၏သက်ရောက်မှု

မောင်းသူတစ် ဦး သည်မြင့်မားသောအမြင့်သို့တက်သည်နှင့်အမျှ၎င်းသည်လေထုဖိအားနိမ့်ကျသောဖိအားကိုတွေ့ရသည်။ ဖိအားအတွက်ဤလျှော့ချရေးအပေါ်သက်ရောက်သည်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်နည်းလမ်းများစွာအတွက် -

1 ။ အောက်စီဂျင်အဆင့်ကိုလျော့နည်းသွားသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောအမြင့်ဆုံးတွင်လေထုဖိအားလျှော့ချခြင်းကအောက်စီဂျင်ပမာဏနိမ့်ကျစေသည်။ အောက်စီဂျင်အာရုံစူးစိုက်မှုရှိသည့်ဤလျော့ကျမှုသည်ဘက်ထရီများပါ 0 င်သောဓာတုဓာတ်ပြုမှုများကိုသက်ရောက်စေသည်။ ဤတုံ့ပြန်မှုများသည်အောက်စီဂျင်ရှိနေခြင်းကိုမှီခိုနေရခြင်းကြောင့်၎င်းလျော့နည်းသွားခြင်းက၎င်း၏လျှော့ချရေးလုပ်ငန်းသည်လုပ်ငန်းစဉ်ကိုနှေးကွေးစေပြီးဘက်ထရီ၏ထိရောက်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏ဘက်ထရီသက်တမ်းလျော့နည်းသွားစေနိုင်သည်။

2 ။ အတွင်းခံနိုင်ရည်ကိုတိုးမြှင့်ခြင်း - မြင့်မားသောအမြင့်ဆုံးအမြင့်ရှိလေဖိအားကျဆင်းခြင်းသည် Electrolyte ကို Lithium-polymer (Lipo) ဘက်ထရီများတိုးချဲ့ရန်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဒီတိုးချဲ့မှုသည်ဘက်ထရီအတွင်းအတွင်းခံနိုင်ရည်ကိုတိုးပွားစေသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောခုခံသည်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုဆိုးကျိုးသက်ရောက်စေသည့်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏မော်တာများကိုဘက်ထရီ၏မော်တာများကိုလိုအပ်သောစွမ်းအင်ပေးရန်ရုန်းကန်နေရသည်။

3 ။ အပူစီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများ - မြင့်မားသောအမြင့်ဆုံးရှိပါးလွှာသောလေထုသည်ဘက်ထရီများသည်အပူချိန်ကိုလျော့ပါးစေရန်ပိုမိုခက်ခဲစေသည်။ ၎င်းသည်ထိရောက်သောအအေးမိခြင်းမရှိခြင်းသည်ဘက်ထရီ၏အတွင်းပိုင်းအပူချိန်ကိုတိုးပွားစေသည်။ အကယ်. ဘက်ထရီသည်အလွန်ပူလွန်းပါက၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်သည်အလွန်အမင်းဖြစ်ပွားမှုကိုယုတ်ညံ့နိုင်ပြီးအလွန်အမင်းဖြစ်ပွားမှုများ၌ဘက်ထရီ၏ဘ 0 ကိုရှာဖွေခြင်း, ထို့ကြောင့်မြင့်မားသောအမြင့်ပိုင်းတွင်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များသည်လုံခြုံမှုနှင့်ထိရောက်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိန်းသိမ်းရန်ဖြေရှင်းရန်လိုအပ်သည့်အပူစီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများကိုတင်ပြသည်။

အပူချိန်အတက်အကျနှင့်ဘက်ထရီသက်တမ်းအပေါ်၎င်းတို့၏အကျိုးသက်ရောက်မှု

မြင့်မားသောအမြင့်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိများမှာအလွန်အမင်းအပူချိန်အတက်အကျများကိုမကြာခဏတွေ့ကြုံခံစားကြရသည်။ ၎င်းသည်သိသိသာသာသက်ရောက်မှုဖြစ်နိုင်သည်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်:

1 ။ အေးသောအပူချိန် - မြင့်မားသောအမြင့်ဆုံးတွင်အေးမြသောအပူချိန်များသည်အပူပိုင်းဆဲဆဲဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကိုအကြီးအကျယ်အကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်။ အေးမြသောအခြေအနေများတွင်ဘက်ထရီများသည်စွမ်းရည်ကိုပိုမိုလျင်မြန်စွာဆုံးရှုံးစေပြီးလေယာဉ်ခရီးစဉ်အချိန်နှင့်ခြုံငုံလျော့နည်းစေသည်။ အပူချိန်နိမ့်သောအပူချိန်များသည်ဘက်ထရီ၏ဓာတုဓာတ်ပြုမှုများကိုနှေးကွေးစေပြီးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်။

2 ။ လျင်မြန်စွာအပူချိန်ပြောင်းလဲခြင်း - အမြင့်ဆုံးပတ် 0 န်းကျင်ရှိအခြေအနေများသည်အပူချိန်မြင့်မားသောပြောင်းလဲမှုများကိုမကြာခဏတွေ့ကြုံခံစားရလေ့ရှိပြီးမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များအတွက်ပြ problem နာဖြစ်နိုင်သည်။ ဤရုတ်တရက်ပြောင်းလဲမှုများသည်ဘက်ထရီအတွင်း၌ဖွဲ့စည်းရန်ရှုပ်ထွေးစေပြီးတိုတောင်းသောဆားကစ်များသို့မဟုတ်အတွင်းပိုင်းပျက်စီးမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ဤအစိုဓာတ်ကို buildup သည်ဘက်ထရီ၏ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုအလျှော့ပေးလိုက်လျောနိုင်သည်။

3 ။ ပါဝါဝယ်လိုအားတိုးမြှင့်ခြင်း - အအေးခံနိုင်မှုတွင်တည်ငြိမ်မှုကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန်မြင့်မားသောအမြင့်တွင်တွေ့ရသောလေယာဉ်များသည်အထူးသဖြင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်လေ့ကျင့်ခန်းတွင်စွမ်းအင်ပိုမိုများပြားလာရန်လိုအပ်နိုင်သည်။ ဒီတိုးမြှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဝယ်လိုအားတိုးမြှင့်ခြင်းကဘက်ထရီ၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအချိန်ကိုလျှော့ချပြီးဘက်ထရီကိုထပ်မံတင်းမာစေသည်။

လေသိပ်သည်းဆအကျိုးသက်ရောက်မှုများ - အမြင့်သည်ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကိုမည်သို့လျော့နည်းစေသနည်း။

လေယာဉ်ပျံသန်းမှုနှင့်ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်များတွင်လေသိပ်သည်းဆသည်အရေးပါသောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ အမြင့်တိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှလေသိပ်သည်းဆမှုများသည်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များအတွက်လည်ပတ်ရန်စိန်ခေါ်မှုရှိသောပတ်ဝန်းကျင်ကိုဖန်တီးသည်။

လေသိပ်သည်းဆနှင့်ပန်ကာထိရောက်မှုအကြားဆက်ဆံရေး

မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များသည်သူတို့၏ပန်ကာများကိုအားဖွင့်ရန်နှင့်လေယာဉ်ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းရန်နှင့်လေယာဉ်ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက်မှီခိုနေကြသည်။ သို့သော်ဤပန်ကာများ၏ထိရောက်မှုကိုလေသိပ်သည်းဆနှင့်တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်မှုရှိသည်။

1 ။ LIFT လျှော့ချခြင်း - ပါးလွှာသောလေထုထဲတွင်ပန်ကာများသည်တော်လှန်ရေးနှုန်းထက်ပိုမိုမြင့်မားသောဓာတ်လှေကားကိုပိုမိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

2 ။ တိုးမြှင့်ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုတိုးမြှင့်: ဓာတ်လှေကားလျှော့ချရန်လျော်ကြေးပေးရန်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များသည်၎င်းတို့၏မော်တာအမြန်နှုန်းကိုတိုးမြှင့်ပေးရမည်။

3 ။ အေးခဲနေသောအအေး - သိပ်သည်းသောလေထုသည်အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့်ပိုမိုထိရောက်သောထိရောက်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သောမော်တာနှင့်အီလက်ထရောနစ်အစိတ်အပိုင်းများအပေါ်အအေးသက်ရောက်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်။

လေယာဉ်သိပ်သည်းဆအတွက်လျော်ကြေးပေးခြင်း - ဘက်ထရီယိုစိမ့်မှုသက်ရောက်မှုများ

သိပ်သည်းသောလေကြောင်းလိုင်းများတွင်တည်ငြိမ်သောလေယာဉ်ကိုထိန်းသိမ်းရန်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များသည်ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများစွာပြုလုပ်ရမည်,

1 ။ ပိုမိုမြင့်မားသော RPM - လုံလောက်သောဓာတ်လှေကားထုတ်လုပ်ရန် Propeller အမြန်နှုန်းကိုတိုးမြှင့်ခြင်းကပိုမိုမြန်ဆန်သောဘက်ထရီယိုစီးမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

2 ။ ပြောင်းလဲထားသောလေယာဉ်စရိုက်လက္ခဏာများ - မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များသည်စွမ်းအင်ပိုမိုမြင့်မားသောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုများကိုပြောင်းလဲရန်လိုအပ်နိုင်သည်။

3 ။ လစာလျှော့ချနိုင်သည့်လျှော့ချမှုလျော့နည်းသွားသည့် LIFT သည် Payload အလေးချိန်ကိုလျှော့ချရန်လိုအပ်နေသည်။

မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များသည်အဘယ်ကြောင့်တောင်တန်းများတွင်ပိုမိုမြန်ဆန်သောစွမ်းအင်ကိုဆုံးရှုံးကြသနည်း။

တောင်တန်းပတ်ဝန်းကျင်ရှိမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များအတွက်ထူးခြားသောစိန်ခေါ်မှုများကိုမကြာခဏဆိုသလိုပိုမိုမြန်ဆန်သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားဆုံးရှုံးမှုနှင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကိုလျှော့ချရန် ဦး ဆောင်ခဲ့သည်။

မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ဖျော်ဖြေမှုအပေါ်အမြင့်နှင့်မြေပြင်အနေအထား၏ပေါင်းစပ်သက်ရောက်မှု

တောင်တန်းဒေသများတွင်ပျံသန်းခြင်းသည်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကိုလျင်မြန်စွာလျော့နည်းသွားနိုင်သောအချက်များနှင့်ပေါင်းစပ်သည်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်သိုက်:

1 ။ လျင်မြန်သောအမြင့်ပြောင်းလဲမှုများ - တောင်တန်းဒေသများသို့လှည့်လည်သွားခြင်းကိုမကြာခဏပြောင်းလဲခြင်း, အမြင့်အပြောင်းအလဲများပါ 0 င်သည်။

2 ။ လေပုံစံများ - တောင်တန်းများသည်မခန့်မှန်းနိုင်သောလေပုံစံများကိုဖန်တီးနိုင်ပြီးမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကိုထိန်းသိမ်းရန်ခက်ခဲသောအလုပ်များကိုအတင်းအကျပ်ဖိအားပေးနိုင်သည်။

3 ။ အပူချိန်ကွဲပြားမှုများ - တောင်တန်းပတ် 0 န်းကျင်များသည်ဘက်ထရီဓာတုဗေဒနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသက်ရောက်စေနိုင်သည်။

မြင့်မားသောအမြင့်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိဘက်ထရီသက်တမ်းကိုတိုးမြှင့်ရန်မဟာဗျူဟာများ

မြင့်မားသောအမြင့်နှင့်တောင်တန်းဒေသများသို့ပျံသန်းနေစဉ်စိန်ခေါ်မှုများကိုတင်ပြစဉ်စိန်ခေါ်မှုများကိုပြုလုပ်ပေးသည်။

1 ။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောဘက်ထရီများကိုသုံးပါ။

2 ။ Smart Flight Player ကိုအကောင်အထည်ဖော်ပါ။

3 ။ ဘက်ထရီအပူချိန်ကိုစောင့်ကြည့်ပါ။ ဘက်ထရီအပူချိန်ကိုအနီးကပ်စောင့်ကြည့်ပြီးလိုအပ်ပါကအအေးကာလကိုခွင့်ပြုပါ။

4 ။ လေယာဉ် parameters တွေကိုချိန်ညှိပါ - မြန်နှုန်းမြင့်ချိန်ညှိချက်များတွင်အာဏာကိုထိန်းသိမ်းရန်အမြန်နှုန်းကိုလျှော့ချရန်နှင့်ရန်လိုအရေးယူခြင်းကိုရှောင်ကြဉ်ပါ။

5 ။ အထူးပြုပစ္စည်းကိရိယာများကိုစဉ်းစားပါ။

မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်အမြင့်၏သက်ရောက်မှုကိုနားလည်ခြင်းသည်စိန်ခေါ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင်လုံခြုံပြီးအောင်မြင်သောလုပ်ငန်းများအတွက်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောအမြင့်ဖြင့်ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကိုအကျိုးသက်ရောက်စေသောအချက်များကိုအသိအမှတ်ပြုခြင်းအားဖြင့်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အော်ပရေတာများသည်ဆုံးဖြတ်ချက်ချရန်နှင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များအတွက်နည်းဗျူဟာများပြုလုပ်ရန်မဟာဗျူဟာများကိုအကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည်။

သူတို့ရဲ့မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ရဲ့စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားတဲ့အခြေအနေတွေမှာသူတို့ရဲ့စွမ်းဆောင်ရည်ကိုမြှင့်တင်ဖို့ကြိုးစားနေသူတွေအတွက် eBattery ကကမ်းလှမ်းတဲ့အဆင့်မြင့်ဘက်ထရီဖြေရှင်းနည်းတွေကိုလေ့လာဖို့စဉ်းစားပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖြတ်တောက်ခြင်း - အစွန်းမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကျယ်ပြန့်သောအမြင့်များနှင့်ပတ် 0 န်းကျင်အခြေအနေများတွင်အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကိုဖြန့်ဝေရန်အင်ဂျင်နီယာကိုအသုံးပြုသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဘက်ထရီများသည်သင်၏ဘက်ထရီလုပ်ငန်းများကိုမည်သို့မြှင့်တင်နိုင်သည်ကိုပိုမိုလေ့လာရန်မှာကျွန်ုပ်တို့အားဆက်သွယ်ပါCathy@zyopower.com.

ကိုးကားခြင်း

1 ။ Smith, J. (2022) ။ "Atmanning Aerial မော်တော်ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်အမြင့်အကျိုးသက်ရောက်မှု။ " လေကြောင်းအင်ဂျင်နီယာဂျာနယ်, 35 (2), 145-160 ။

2 ။ ဂျွန်ဆင်, အေ, အေ, အညိုရောင်, တီရှပ် (2021) ။ "မြင့်မားသောမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်လုပ်ငန်းများအတွက်ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး။ " အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းနည်းပညာဂျာနယ်, 18 (3), 278-295 ။

3 ။ Zhang, L. , et et ။ (2023) ။ "တောင်တန်းရှာဖွေရေးနှင့်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များဘက်ထရီသက်တမ်းကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်။ " အရေးပေါ်စီမံခန့်ခွဲမှုဂျာနယ်, 41 (1), 52-68 ။

4 ။ Rodriguez, အမ် (2022) ။ လေယာဉ်မောင်းနှင်မှုစနစ်များအပေါ်လေသိပ်သည်းဆ၏အကျိုးသက်ရောက်မှု။ " Aeronautical သိပ္ပံများ, 29 (4), 412-4228 တွင်တိုးတက်မှု။

5 ။ Chen, H. , & Davis, R. (2021) ။ "မြင့်မားသောမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များဘက်ထရီများအတွက်အပူစီမံခန့်ခွဲမှုမဟာဗျူဟာများ။ " စွမ်းအင်သိုလှောင်ရေးပစ္စည်းများ, 189-205, 14 (2) ။