ဒရုန်းဘက်ထရီများကို မှန်ကန်စွာအသုံးပြုခြင်း။

                                            မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကိုသင့်တော်စွာအသုံးပြုခြင်း

(၁) အထူးသဖြင့် အပူချိန်နိမ့်သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပျံသန်းသည့်အခါတွင် UAV ဘက်ထရီအား မပျံသန်းမီ အချိန်တိုအတွင်း ကြိုတင်အပူပေးထားရန် အကြံပြုထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဆင်းသောအခါတွင် ချောမွေ့ပြီး နှေးကွေးသော ဆီဖြည့်ခြင်းသည် တစ်ကြိမ်တည်း မချွတ်လိုက်ပါနှင့်၊ ရုတ်တရက် ကြီးမားသော လျှပ်စီးကြောင်းကြောင့် ဘက်ထရီအား လျော့နည်းသွားစေရန် ဘက်ထရီအား အရှိန်မြှင့်ပေးရန်အတွက် တစ်ကြိမ်တည်းတွင် မချွတ်လိုက်ပါနှင့်၊ အရှိန်မလျှော့ပါနှင့်။ ဝန်ဆောင်မှုဘဝ။

(2) လေယာဉ်ပျံသန်းစဉ်အတွင်းအမြန်နှုန်းသည်ရုတ်တရက်မဖြစ်သင့်ပါ, ၎င်းသည်ဘက်ထရီယိုယွင်းမှုကိုအရှိန်မြှင့်တင်ပေးလိမ့်မည်။

(3) UAV Motor ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီရန်ဗို့အားစီးဆင်းမှုနှင့်သက်ဆိုင်သည့်ဗို့အားနှင့်သွင်းယူမှုအရ UAV ဘက်ထရီများကို 0 ယ်ယူရန်ဂရုပြုပါ။ မီးလောင်ခြင်းနှင့်ဗို့အားအလွန်သေးငယ်လွန်းသောကြောင့်၎င်းသည်ဘက်ထရီကိုအလွယ်တကူ overdiscogs မှအလွယ်တကူဖြစ်စေနိုင်သည်။ ubav;

(၄) ဒရုန်းဘက်ထရီအား အားသွင်းပြီး အားပြန်သွင်းသည့်အခါ၊ ဘက်ထရီအားပို၍ အားမကုန်စေရန် သတိထားပါ။ အားပိုသွင်းခြင်းသည် ဘက်ထရီ ရောင်ရမ်းခြင်း သို့မဟုတ် အပူရှိန်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အလိုအလျောက် လောင်ကျွမ်းခြင်းသို့ ဦးတည်စေပြီး အလျှံပယ်ထွက်ခြင်း (deep discharge, complete discharge) သည် ဘက်ထရီ၏အတွင်းပိုင်း ဓာတုဖွဲ့စည်းပုံအား ပြောင်းလဲ၍မရသော ပျက်စီးမှုဆီသို့ ဦးတည်စေပြီး ဘက်ထရီ သက်တမ်း တိုတောင်းစေပါသည်။

(၅) ဒရုန်းဘက်ထရီအား အားသွင်းပြီး အားပြန်ထုတ်သည့်အခါ၊ အပူချိန်မြင့်မားသော အပိတ်ပတ်ဝန်းကျင် သို့မဟုတ် အပူချိန်နိမ့်လွန်းသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကျဆင်းမသွားစေရန် သတိထားပါ။ ဒရုန်းဘက်ထရီ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အလွယ်တကူ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

စွမ်းအင်ဘက်ထရီအသစ်များအတွက်စိတ်ဝင်စားသူမည်သူမဆို www.zyebeyebessy.com ကိုလိုက်နာနိုင်သည်