2025-06-23
အထူးသဖြင့်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များဖြစ်သောအထူးသဖြင့်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များလောကတွင်အရေးအကြီးဆုံးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှာတစ်ခုဖြစ်သည်Lipo ဘက်ထရီ။ ဤစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များသည်အမြန်နှုန်းမြန်ခြင်းနှင့်သဘာ 0 မြန်ဆန်မှုများကိုပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သောစွမ်းအင်ကိုထောက်ပံ့ရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ သို့သော်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်မှူးအမြောက်အများကိုကပ်ရောဂါများသည်ဗို့အား sag ဖြစ်ပြီးလေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွင်းစွမ်းဆောင်ရည်သိသိသာသာသက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဒီပြည့်စုံတဲ့လမ်းညွှန်မှာတော့ငါတို့က voltage sag, drones ကိုပြိုင်ကားဖို့သက်ရောက်မှုတွေရဲ့အကြောင်းရင်းများကိုလေ့လာပြီးဒီပြ problem နာကိုလျော့ပါးစေဖို့ထိရောက်တဲ့ဖြေရှင်းနည်းတွေကိုလေ့လာလိမ့်မယ်။
ပြိုင်ကားမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များသည်အများဆုံးမြန်နှုန်းနှင့်သွက်လက်ရေးအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီး၎င်းတို့၏အစိတ်အပိုင်းများကိုကန့်သတ်ချက်သို့တွန်းပို့သည်။ လေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွင်းအတွေ့အကြုံရှိရုတ်တရက်ပါဝါကျဆင်းမှုသည် battery voltage ကိုခေတ္တလျော့နည်းသွားသည့်ဗို့အား SAG တွင်မကြာခဏဖော်ပြလေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည်တွန်းကန်အားနှင့်အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်များတွင်သိသာထင်ရှားမှုလျော့နည်းသွားစေနိုင်သည်။
Lipo ဘက်ထရီအထုပ်များတွင်ဗို့အားကိုနားလည်ခြင်းကိုနားလည်ခြင်း
ဘက်ထရီသည်လက်ရှိအခြေအနေအရ 0 င်ရောက်နိုင်သည့်အနေဖြင့်၎င်း၏အမည်ခံဗို့အားကိုမထိန်းသိမ်းနိုင်သည့်အခါဗို့အား sag သည်တွေ့ရှိနိုင်သည်။ မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကိုပြိုင်ကားခြင်းတွင်၎င်းသည်ရန်လိုသောလေ့ကျင့်ခန်းများအတွင်းသို့မဟုတ်အခိုးအငွေ့ကိုအများဆုံးတွန်းအားပေးသည့်အခါဖြစ်ပျက်သည်။ အပေြာင်းLipo ဘက်ထရီဝန်သည် 0 န်ဆောင်မှုအောက်တွင်ဗို့အားမည်မျှဖြစ်ပေါ်လာမည်ကိုဆုံးဖြတ်ရာတွင်အတွင်းခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များအတွက်ဗို့အား sag မှ sag ကိုမှပံ့ပိုးသောအချက်များ
မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များအတွက် voltage sag ကိုအချက်များစွာသည်အချက်များစွာကိုအထောက်အကူပြုနိုင်သည်။
1. ဘက်ထရီအသက်နှင့်အခြေအနေ
2
3. Motors နှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများမှလက်ရှိဆွဲပါ
4. ဘက်ထရီစွမ်းရည်နှင့် C-rating
5. ဘက်ထရီ၏အတွင်းပိုင်းခုခံ
ဤအချက်များကိုနားလည်ခြင်းသည်လေယာဉ်မှူးများ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ရန်နှင့်ဗို့အား sag ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုများကိုလျှော့ချရန်လေယာဉ်မှူးများအတွက်အလွန်အရေးကြီးသည်။
ဗို့အား sag ကိုသိသိသာသာလွှမ်းမိုးသောအဓိကအချက်များနှစ်ခုသည် C-rating ဖြစ်သည်Lipo ဘက်ထရီနှင့်၎င်း၏အတွင်းပိုင်းခုခံ။ ဤဝိသေသလက္ခဏာများသည်သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်မည်သို့သက်ရောက်မှုရှိသည်ကိုလေ့လာကြည့်ရအောင်။
မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များဘက်ထရီများကစားခြင်းအတွက် C-rating ၏အရေးပါမှု
C-Rating သည်လက်ရှိအခြေအနေကိုဖြည့်ဆည်းရန်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုင်းတာသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသော C-Rating ကဘက်ထရီသည်အလွန်အကျွံဗို့အားမကြုံဖူးခြင်းမရှိဘဲပိုမိုများပြားလာနိုင်ကြောင်းဖော်ပြသည်။ မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များအတွက်ပိုမိုမြင့်မားသော C-ratings နှင့်အတူဘက်ထရီများသည်ယေဘုယျအားဖြင့်ပိုမိုမြင့်မားသောလက်ရှိအခြေအနေနှင့်ရန်လိုသောပျံသန်းနေသောစတိုင်များကိုပိုမိုကောင်းမွန်စွာကိုင်တွယ်နိုင်အောင်ပိုမိုနှစ်သက်သည်။
ပြည်တွင်းရေးခုခံခြင်းနှင့်ဗို့အား sag အပေါ်၎င်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှု
အတွင်းခံနိုင်ရည်သည်လက်ရှိစီးဆင်းမှုကိုဆန့်ကျင်သောဘက်ထရီအားလုံး၏ပိုင်ဆိုင်မှုပိုင်ဆိုင်မှုဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီအသက်အရွယ်ကြီးသည်သို့မဟုတ်စိတ်ဖိစီးမှုခံစားခဲ့ရသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောအတွင်းပိုင်းခုခံမှုသည် 0 င်ရောက်မှုအောက်ရှိဗို့အားပိုမိုသောဗို့အားကိုပိုမိုမြင့်မားစေပြီးဘက်ထရီအားထိရောက်စွာကယ်နုတ်နိုင်စွမ်းကိုလျှော့ချပေးသည်။
အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် C-rating နှင့်စွမ်းရည်ကိုဟန်ချက်ညီစေသည်
High C-Rating သည်ဗို့အား sag ကိုလျှော့ချရန်နှစ်လိုဖွယ်ဖြစ်သော်လည်း၎င်းကိုဘက်ထရီစွမ်းရည်ဖြင့်ဟန်ချက်ညီစေရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်ပိုကြီးတဲ့ဘက်ထရီများသည်ပျံသန်းချိန်ကိုပိုမိုကြာရှည်သော်လည်းမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏သွက်လက်ကိုထိခိုက်စေနိုင်သည်။ မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များတွင်အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ရရှိရန် C-rating, စွမ်းရည်နှင့်အလေးချိန်အကြားမှန်ကန်သောဟန်ချက်ညီမှုကိုရှာဖွေခြင်းသည်အလွန်အရေးကြီးသည်။
ဗို့အားကိုထိထိရောက်ရောက်ကိုင်တွယ်ရန် FPV (ပထမလူမြင်ကွင်း) လေယာဉ်မှူး (ပထမလူမြင်ကွင်း) လေယာဉ်မှူးများသည်ယုံကြည်စိတ်ချရသောအချိန် Real-time voltage စောင့်ကြည့်လေ့လာမှုလိုအပ်သည်။ ဤကိရိယာများသည်လေယာဉ်မှူးများအားသူတို့၏ပျံသန်းနေသောပုံစံနှင့်သူတို့၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကိုဘေးကင်းစွာမည်သို့လုံခြုံစွာဆင်းသက်ရမည်ကိုခွင့်ပြုရန်ခွင့်ပြုသည်။
On-screen display (OSD) ဗို့အားစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်း
မျက်မှောက်ခေတ် FPV Systems သည်မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိပျံသန်းမှုအချက်အလက်များကိုရှေ့ပြေးဗွီဒီယိုအစာနှင့်တိုက်ရိုက်နှိပ်ပြီးဘက်ထရီဗို့အားဖြင့်အရေးပါသောလေကြောင်းလိုင်းများကို overlay လုပ်ထားသည့်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည်လေယာဉ်ခရီးစဉ်လမ်းကြောင်းကိုမကြည့်ဘဲဘက်ထရီအခြေအနေကိုစဉ်ဆက်မပြတ်စောင့်ကြည့်လေ့လာရန်ခွင့်ပြုသည်။
Telemetry-based voltage စောင့်ကြည့်လေ့လာရေးစနစ်များ
အဆင့်မြင့် Telemetry စနစ်များသည်ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်သက်. အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုပိုမိုအသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။ ဤစနစ်များသည်တစ် ဦး ချင်းစီဆဲလ်ဗို့သိမ်းဆည်းခြင်း, လက်ရှိသရေကျခြင်းနှင့်မြေပြင်ဘူတာရုံသို့မဟုတ်မိုဘိုင်းစက်ပစ္စည်းကိုစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကဲ့သို့သောအချက်အလက်များကိုထုတ်လွှင့်နိုင်သည်Lipo ဘက်ထရီလေယာဉ်ခရီးစဉ်များနှင့်ပြီးနောက်စွမ်းဆောင်ရည်။
ထပ်တိုးဘေးကင်းလုံခြုံမှုအတွက်ကွားနိုငျဗို့အားနှိုးစက်
အမြင်အာရုံစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းအပြင်လေယာဉ်မှူးတော်တော်များများသည်တိကျသောဗို့အားတံခါးခုံများ၌ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည့်အသံချဲ့စက်များကိုအသုံးပြုကြသည်။ ဤနှိုးစက်များသည်ဘက်ထရီမရောက်ရှိမီကုန်းတွင်းပိုင်းသို့ဆင်းသက်ရန်အချိန်ရောက်သောအခါလေယာဉ်မှူးများကိုသတိပေးသည်။
ဤအချိန်နှင့်တပြေးညီစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းဖြေရှင်းနည်းများကိုအကောင်အထည်ဖော်ခြင်းအားဖြင့် FPV လေယာဉ်မှူးများသည်၎င်းတို့၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကို၎င်းတို့၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကိုကန့်သတ်ချက်သို့တွန်းပို့နိုင်ပြီးနောက်ဆုံးတွင်ပိုမိုလုံခြုံစိတ်ချရသောလေယာဉ်ပျံသန်းမှုများကို ဦး တည်စေသည်။
မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များအတွက်ဗို့အား sag ကိုလျှော့ချရန်မဟာဗျူဟာများ
ဗို့အား sag လုံးဝဖယ်ရှားပစ်ခြင်းမပြုနိုင်သော်လည်း၎င်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုများကိုလျှော့ချရန်အတွက်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်မှူးများသည်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်မှူးများအလုပ်လုပ်ကိုင်နိုင်သည့်မဟာဗျူဟာများစွာရှိသည်။
1. သင့်လျော်သော C-ratings ဖြင့်အရည်အသွေးမြင့်သောဘက်ထရီများကိုရွေးချယ်ပါ
2. ၎င်းတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိန်းသိမ်းရန်ဘက်ထရီများကိုစနစ်တကျထိန်းသိမ်းထားပါ
3. လက်ရှိစွမ်းရည်တိုးမြှင့်ခြင်းအတွက်အပြိုင်ဘက်ထရီဖွဲ့စည်းမှုကိုသုံးပါ
4. ထိရောက်မှုအတွက်မော်တာနှင့်ပန်ကာပေါင်းစပ်မှုကိုအကောင်းမြင်ပါ
5. ချောမွေ့သောအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာထိန်းချုပ်နည်းစနစ်များကိုအကောင်အထည်ဖော်ပါ
6. ဗို့အားတည်ငြိမ်စေရန်ကူညီရန် Capacitors အသုံးပြုခြင်းကိုစဉ်းစားပါ
ဤမဟာဗျူဟာများကိုကျင့်သုံးခြင်းအားဖြင့်လေယာဉ်မှူးများသည်လေယာဉ်မောင်းများ၏စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်ဗို့အားနော့စ်၏သက်ရောက်မှုကိုသိသိသာသာလျှော့ချနိုင်သည်။
စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်သောမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များအတွက်ဘက်ထရီနည်းပညာ၏အနာဂတ်
မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်နည်းပညာသည်ဆက်လက်တိုးတက်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှဘက်ထရီနည်းပညာသည်လည်းလည်းပြုလုပ်သည်။ သုတေသီများနှင့်ထုတ်လုပ်သူများသည်များသောအားဖြင့်စွမ်းအင်သိပ်သည်းမှု,
အချို့သောအလားအလာရှိသောတိုးတက်မှုများမှာ -
1. အဆင့်မြင့် lithium-polymer ဖော်မြူလာ
2. Graphene-Enhanced ဘက်ထရီများ
3. အစိုင်အခဲ - ပြည်နယ်ဘက်ထရီနည်းပညာ
4. ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များတိုးတက်လာသော
ဤတိုးတက်မှုများသည်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုကိုထိန်းသိမ်းရန်သို့မဟုတ်လေယာဉ်များကိုထိန်းသိမ်းထားခြင်းသို့မဟုတ်လေယာဉ်များကိုလျှော့ချခြင်းနှင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များပိုမိုလိုအပ်သည့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလျှော့ချရန်နှင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များပြုလုပ်နိုင်ရန်အလားအလာများကိုပြောင်းလဲရန်အလားအလာရှိသည်။
အထူးသဖြင့်ပြိုင်ပွဲမြင်ကွင်းတွင်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်သောမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်မှူးများအတွက်ဗို့အားနဂါးသည်သိသာထင်ရှားသောစိန်ခေါ်မှုဖြစ်သည်။ ဗို့အား၏အကြောင်းရင်းများ၏အကြောင်းရင်းများကိုနားလည်ခြင်းနှင့်ထိရောက်သောစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းနှင့်လျှော့ချရေးမဟာဗျူဟာများကိုအကောင်အထည်ဖော်ခြင်းအားဖြင့်လေယာဉ်မှူးများသည်သူတို့၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်နိုင်ပြီးလမ်းကြောင်းပေါ်မှပိုကောင်းလာနိုင်သည်။
ဘက်ထရီနည်းပညာသည်ဆက်လက်တိုးတက်နေသဖြင့်အနာဂတ်တွင်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များမှပိုမိုကောင်းမွန်သောဖျော်ဖြေပွဲများကိုကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ရန်မျှော်လင့်နိုင်သည်။ သို့သော်ယခုအချိန်တွင်ဗို့အားစီမံခန့်ခွဲမှုအနုပညာကိုစီမံခန့်ခွဲခြင်းအနုပညာကိုကျွမ်းကျင်စွာကျွမ်းကျင်မှုသည်အရေးပါသော FPV လေယာဉ်မှူးအတွက်အရေးပါသောကျွမ်းကျင်မှုဖြစ်သည်။
ထိပ်တန်းအရည်အသွေးသည်Lipo ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်သောမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များအတွက်အဖြေရှာခြင်းသည် eBattery ထက်ပိုပြီးမကြည့်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏အဆင့်မြင့်ဘက်ထရီနည်းပညာသည်ဗို့အားနစ်ကိုလျှော့ချရန်နှင့်သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏အလားအလာကိုတိုးမြှင့်ပေးရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ကျွန်တော်တို့ကိုဆက်သွယ်ပါCathy@zyopower.comကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များသည်သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ပြိုင်ပွဲအတွေ့အကြုံကိုမည်သို့မြှင့်တင်နိုင်ပုံကိုပိုမိုလေ့လာရန်။
1. စမစ်, ဂျေ (2022) ။ "မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များအတွက်အဆင့်မြင့်ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှု" ။ မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်နည်းပညာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း, 15 (3), 78-92 ။
2. ဂျွန်ဆင်, အေ & လီ, အက်စ် (2023) ။ "စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော UAVs တွင်ဗို့အားဖြင့်ဆိုင်းဘုတ်များလျှော့ချရေးနည်းစနစ်များ။ မောင်းသူမဲ့ Aerial စနစ်များ, 8 (2), 112-128 ။
3. အညိုရောင်, တီ (2021) ။ "FPV Drone စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်ဘက်ထရီ C-rating ၏အကျိုးသက်ရောက်မှု" ။ Drone ပြိုင်ကားနည်းပညာဆိုင်ရာအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာညီလာခံ, 45-52 ။
4. Wilson, E. (2023) ။ ပြိုင်ဆိုင်မှုရှိသောမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ပြိုင်ပွဲအတွက် Real-time battery Matching Systems "။ မောင်းသူမဲ့လေယာဉ် Teletetry, 6 (1), 23-37 အတွက်တိုးတက်မှု။
5. GarCia, M. & Patel, R. (2022) ။ "Lithium Polilimy ဘက်ထရီနည်းပညာအတွက်အနာဂတ်လမ်းကြောင်းများရှိအနာဂတ်ခေတ်ရေစီးကြောင်း" Unmanned စနစ်များအတွက်စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု, 203-218, 11 (4) ။