ဘက်ထရီဘက်ထရီဗို့အားစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်ဘယ်လိုအကျိုးသက်ရောက်သလဲ။

ဘယ်လိုနားလည်မှုမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ဗို့အားသက်ရောက်မှုသက်ရောက်မှုစွမ်းဆောင်ရည်သည်မောင်းသူမဲ့လေကြောင်းလိုင်းများသို့မဟုတ်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်များအတွက်အရေးပါသည်။ သင်ဟာအစပြုသူဒါမှမဟုတ်အတွေ့အကြုံရှိလေယာဉ်မှူးတစ်ယောက်လား, မင်းရဲ့မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ရဲ့စွမ်းအားအရင်းအမြစ်တွေရဲ့ ins and os တွေကိုသိလားဆိုတာသိလား။ ဒီပြည့်စုံတဲ့လမ်းညွှန်မှာတော့ Battery ဗို့အားနှင့်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ဖျော်ဖြေမှုအကြားဆက်နွယ်မှုကိုလေ့လာမယ်,

ပိုမိုမြင့်မားသောဗို့အားသည်လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်ကြာရှည်ခြင်းကိုဆိုလိုသည်။

ဗို့အား - ပါဝါဆက်ဆံရေးဆက်ဆံရေး

ဆွေးနွေးတဲ့အခါမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များပိုမိုမြင့်မားသော voltage သည်ပိုမိုကြာမြင့်စွာပျံသန်းချိန်ကိုတိုက်ရိုက်ရရှိလိမ့်မည်ဟုယူဆရန်မှာများသောအားဖြင့်ဖြစ်သည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောဗို့အားသည်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏မော်တာများကိုစွမ်းအင်ပိုမိုပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်းပိုမိုကောင်းမွန်သောအမြန်နှုန်းနှင့်အရှိန်မြှင့်မှုများကိုပိုမိုမြန်ဆန်စွာပြောင်းလဲစေခြင်းဖြစ်ပြီးမြန်ဆန်သောလေယာဉ်ခရီးစဉ်များသို့အမြဲတမ်းဘာသာပြန်ဆိုခြင်းမဟုတ်ပါ။ အကြောင်းပြချက်မှာတိုးပွားလာသောဗို့အားသည်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာစီးဆင်းစေနိုင်သောဗို့အားပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အမှန်ကတော့မြင့်မားသောဗို့အားဘက်ထရီသည်မြန်ဆန်မှုနှင့်တုန့်ပြန်မှုအရမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကိုပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။

ထိရောက်မှုထည့်သွင်းစဉ်းစား

ပိုမိုမြင့်မားသော voltage ဘက်ထရီများသည်လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကြာချိန်ကိုတိုက်ရိုက်တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သော်လည်းမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုမြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ ပိုမိုမြင့်မားသော voltage ပမာဏအတွက်အကောင်းဆုံးသောမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကိုမော်တာများနှင့်အီလက်ထရောနစ်အမြန်ထိန်းချုပ်သူများ (ESCS) တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤရွေ့ကားအစိတ်အပိုင်းများကိုရရှိနိုင်ပါဝါကိုပိုမိုကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဖို့, စွမ်းအင်ထိရောက်မှုတိုးတက်အောင်လုပ်ဖို့ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားတယ်။ စွမ်းအင်စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကိုလျှော့ချခြင်းနှင့်စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကိုလျှော့ချခြင်းဖြင့်အထူးသဖြင့်အဆင့်မြင့်စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များနှင့် တွဲဖက်. လေယာဉ်ခရီးစဉ်များအတွက်ဗို့အားမြင့်တက်စေနိုင်သည်။

Balancing လုပ်ရပ်: ဗို့အား v ဗို့အားနှင့်အလေးချိန်

မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အတွက်ဘက်ထရီတစ်ခုကိုရွေးချယ်ရာတွင်ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အရေးကြီးသောအချက်မှာဗို့အားနှင့်အလေးချိန်အကြားမျှတမှုဖြစ်သည်။ ပိုမိုမြင့်မားသော voltage ဘက်ထရီများသည်ယေဘုယျအားဖြင့်ပိုကြီးပြီးပိုလေးလံသည်။ ဤအလေးချိန်သည်မြင့်တက်လာနိုင်သည့်အကျိုးကျေးဇူးများကိုတိုးမြှင့်နိုင်သည့်အလားအလာရှိသောအကျိုးကျေးဇူးများကိုတန်ပြန်နိုင်ပြီးမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်သည်လေထဲ၌မောင်းထုတ်ရန်နှင့်လေထဲတွင်နေရန်စွမ်းအင်ပိုမိုလိုအပ်လိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်ဘက်ထရီ၏ဗို့အားအကြားမှန်ကန်သောမျှတမှုကိုရှာဖွေခြင်းနှင့်လေယာဉ်ပျံ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်နှင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကိုတိုးမြှင့်ခြင်းအတွက်အလွန်အရေးကြီးသည်။ အဓိကသော့ချက်မှာပိုမိုမြင့်မားသော voltage ဘက်ထရီမှအပိုဆောင်းအလေးချိန်သည်စွမ်းဆောင်ရည်မြန်နှုန်းကိုမြန်မြန်ဆန်ဆန်သို့မဟုတ်လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကြာချိန်အတွက်အဆင်သင့်မဖြစ်သေးကြောင်းသေချာစေရန်ဖြစ်သည်။

Voltage v ဗို့အားနှင့်စွမ်းဆောင်ရည် - မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ဖျော်ဖြေမှုပိုမိုအကျိုးသက်ရောက်စေနိုင်။

ဗို့အားမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ဖျော်ဖြေမှုတွင်သိသာထင်ရှားသောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သော်လည်းစဉ်းစားရမည့်တစ်ခုတည်းသောအချက်မဟုတ်ပါ။ MilliMp-Hounge (MAH) တွင်တိုင်းတာသည့်ဘက်ထရီစွမ်းရည်သည်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်နှင့်ခြုံငုံနိုင်သည့်စွမ်းရည်များကိုအကဲဖြတ်ရာတွင်ညီတူညီမျှအရေးကြီးသည်။

စွမ်းရည်ကိုနားလည်ခြင်း

MilliMp-Hily (MAH) တွင်တိုင်းတာသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှဘက်ထရီတစ်ခုသိုလှောင်နိုင်သည့်စုစုပေါင်းစွမ်းအင်ပမာဏကိုကိုယ်စားပြုသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ဘက်ထရီသည်အားသွင်းရန်မလိုအပ်ဘဲမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ကိုကြာရှည်စွာပျံသန်းရန်ခွင့်ပြုသည်။ သို့သော်စွမ်းရည်တိုးများလာသည်နှင့်အမျှဘက်ထရီသည်ပိုမိုကြီးမားပြီးပိုမိုလေးလံလာသည်ကိုသတိပြုရန်အရေးကြီးသည်။ ဤအလေးချိန်သည်လေယာဉ်ပျံ၏ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာဒိုင်းနမစ်ကိုအကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်အခြားစွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာအချက်များနှင့်စွမ်းရည်ကိုဟန်ချက်ညီစေရန်အရေးကြီးသည်။

ဗို့အားနှင့်စွမ်းရည်အကြား interplay

ဗို့အားနှင့်စွမ်းရည်နှစ် ဦး စလုံးသည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်သည်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်, ဒါပေမယ့်သူတို့ကသူတို့ကကွဲပြားခြားနားသောနည်းလမ်းများဖြင့်သက်ရောက်သည်။ လေယာဉ်သည်မည်မျှမြန်ဆန်။ အစွမ်းထက်သောလေယာဉ်ပျံကိုသက်ရောက်စေနိုင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ, အခြားတစ်ဖက်တွင်မူဝါဒသည်မည်မျှကြာမြင့်နိုင်ကြောင်းပြသသည်။ ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင်ဗို့အားသည်စွမ်းအင်ကိုမည်မျှလျင်မြန်စွာလောင်ကျွမ်းကြောင်းဆုံးဖြတ်သည်။ ဗို့အားနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်အကြားမှန်ကန်သောချိန်ခွင်လျှာကိုရှာဖွေခြင်းသည်သတ်သတ်မှတ်မှတ်လိုအပ်ချက်များအတွက်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်သော့ချက်ဖြစ်သည်။ လုံလောက်သောဗို့အားမပါဘဲစွမ်းရည်အလွန်မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှေးကွေးခြင်းဖြင့်စွမ်းဆောင်ရည်နှေးကွေးစေပြီးစွမ်းဆောင်ရည်မလုံလောက်ပါ။

သင့်ရဲ့လိုအပ်ချက်များကိုအတွက်ပိုကောင်းအောင်

သင်အသုံးပြုနေသောမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အမျိုးအစားသည်မည်သည့်ဘက်ထရီဆိုင်ရာလက္ခဏာများအရေးအကြီးဆုံးဖြစ်ကြောင်းဆုံးဖြတ်ရာတွင်အရေးအကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့်ပြိုင်ကားမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များအတွက်ပိုမိုမြင့်မားသော voltage ဘက်ထရီများကိုပိုမိုနှစ်သက်လေ့ရှိသည်။ သို့သော်ဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်း, လေ့လာခြင်း, ဤမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များသည်ရုပ်ပုံများကိုဖမ်းယူရန်သို့မဟုတ်ဒေတာများကိုစုဆောင်းရန်အချိန်ကြာမြင့်စွာအချိန်ကြာမြင့်စွာပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်ဘက်ထရီကိုရွေးချယ်ရာတွင်သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်ကိုစဉ်းစားပါ။ သင်၏လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ. စွမ်းဆောင်ရည်သို့မဟုတ်လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကြာချိန်ကိုတိုးမြှင့်ရန်သင်၏ရွေးချယ်မှုကိုအမြင့်တင်ရန်ရွေးချယ်ပါ။

အနိမ့်ဗို့အားသတိပေးချက်များ - ဘယ်အချိန်မှာမင်းရဲ့မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ကိုရောက်ဖို့လဲ

သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်သည်လုံခြုံမှုနှင့်ဘက်ထရီအသက်ရှည်မှုနှစ်ခုလုံးအတွက်မည်သည့်အချိန်တွင်ရောက်မည်ကိုနားလည်ခြင်း။ ခေတ်သစ်မောင်းသူအများစုတွင်ဗို့အားနိမ့်သတိပေးစနစ်များတပ်ဆင်ထားသော်လည်းဤသတိပေးချက်များကိုမည်သို့အနက်ဖွင့်ရမည်ကိုသိရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။

အနိမ့်ဗို့အားညွှန်းကိန်းကိုအသိအမှတ်ပြုခြင်း

အနိမ့်ဗို့အားသတိပေးချက်များပုံမှန်အားဖြင့်အဆင့်ဆင့်လာ။ ပထမ ဦး ဆုံးသတိပေးချက်သည်များသောအားဖြင့်သင့် Controller သို့မဟုတ် app တွင်ပါ 0 င်သည်။ ဗို့အားဆက်လက်ကျဆင်းနေသဖြင့်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်တုန့်ပြန်မှု (သို့) အလိုအလျောက်နွယ်ဖွားများကျဆင်းခြင်းကိုသင်သတိပြုမိလိမ့်မည်။

အချိန်မီဆင်းသက်၏အရေးပါမှု

သင်ရရှိသည့်အခါ voltage သတိပေးချက်ကိုသင်လက်ခံရရှိသည့်အခါချက်ချင်းဆင်းသက်သည်။ ပြင်းထန်စွာနိမ့်သောဘက်ထရီကိုဆက်လက်ပျံသန်းခြင်းသည်ရုတ်တရက်ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီးသင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်သို့မဟုတ်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအန္တရာယ်များကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ လေယာဉ်ပျက်ကျခြင်းသို့မဟုတ်အရေးပေါ်ဆင်းသက်မှုအန္တရာယ်ထက်စောစီးစွာပျံသန်းမှုကိုအဆုံးသတ်ရန်အမြဲကောင်းသည်။

ဘက်ထရီကျန်းမာရေးနှင့်အသက်ရှည်ခြင်း

တသမတ်တည်းသင့်ကိုညှစ်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ပြင်းထန်စွာနိမ့်အဆင့်မှ၎င်း၏သက်တမ်းကိုသိသိသာသာလျှော့ချနိုင်ပါတယ်။ PLLOO ဘက်ထရီများကိုလေ့ကျင့်ခန်းများ၌အသုံးပြုလေ့ရှိပြီးအပြည့်အဝမဆေးကြောသောအခါအကောင်းဆုံးနှင့်ကြာရှည်ခံသည်။ သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အားအရံအာဏာကိုအရံအာဏာကိုထိန်းထားရန်ရည်ရွယ်သည်။

သင်၏မျှော်လင့်ချက်များကိုချိန်ညှိခြင်း

မတူညီသောပျံတတ်သောအခြေအနေများသည်ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကိုအကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်။ လေ, အပူချိန်နှင့် payload ကဲ့သို့သောအချက်များအားလုံးသည်သင်၏ဘက်ထရီယိုစီးမှုများကိုမည်မျှလျင်မြန်စွာသက်ရောက်နိုင်သည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှသင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်သည်အခြေအနေအမျိုးမျိုးအောက်တွင်မည်မျှကြာကြာပျံသန်းနိုင်ကြောင်းပိုမိုကောင်းမွန်သောသဘောမျိုးကိုသင်ပိုမိုသိရှိလာလိမ့်မည်။

ကောက်ချက်

ဘယ်လိုနားလည်မှုမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်Voltage သည်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ သင်၏ပျံသန်းမှုအတွေ့အကြုံကိုတိုးမြှင့်ရန်သော့ချက်ဖြစ်သည်။ ဗို့အား, စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်သင့်လျော်သောဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုကဲ့သို့သောအချက်များကိုစဉ်းစားခြင်းအားဖြင့်သင်သည်သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏စွမ်းရည်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်နိုင်ပြီးပိုမိုလုံခြုံသောပျော်ရွှင်ဖွယ်ကောင်းသောလေယာဉ်များကိုပိုမိုလုံခြုံအောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။

အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် voltage နှင့်စွမ်းရည်ကိုဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းညှိပေးသည့်ထိပ်တန်းမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များဘက်ထရီများအနေဖြင့် eBattery ထက်ပိုပြီးမကြည့်ပါနှင့်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောဘက်ထရီများသည်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ဝါသနာရှင်များနှင့်ပညာရှင်များနှင့်ပညာရှင်များနှင့်ယှဉ်ပြိုင်ရန်ကွဲပြားခြားနားသောလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အတွေ့အကြုံကိုမြှင့်တင်ရန်အဆင်သင့်ဖြစ်ပါသလား။ ကျွန်တော်တို့ကိုဆက်သွယ်ပါCathy@zyopower.comသင်၏လိုအပ်ချက်များအတွက်ပြီးပြည့်စုံသောဘက်ထရီအဖြေရှာရန်။

ကိုးကားခြင်း

1. စမစ်, ဂျေ (2022) ။ မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ဖျော်ဖြေမှုအပေါ်ဘက်ထရီဗို့အား၏သက်ရောက်မှု။ မောင်းသူမဲ့ Aerial စနစ်များ, 15 (3), 78-92 ။

2. ဂျွန်ဆင်, အေ & လီ, အက်စ် (2021) ။ မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ဘက်ထရီသက်တမ်းကိုပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း - ဗို့အားနှင့်စွမ်းရည်။ မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်နည်းပညာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း, 8 (2), 145-160 ။

3. အညိုရောင်, R. (2023) ။ ဒေါင်းအ 0 န်းကိုနားလည်ခြင်းမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များတွင်နားလည်မှု။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းလုံခြုံမှု, 12 (4), 210-225 ။

4. GarCia, အမ် et al ။ (2022) ။ စားသုံးသူမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များအတွက်ဘက်ထရီဗို့အားနှင့်ပျံသန်းချိန်အကြားဆက်ဆံရေး။ IEEE အရောင်းအ 0 ယ်ကို အသုံးပြု. IEEE အရောင်းအ 0 ယ်များ, 57 (1), 312-328 ။

5. Thompson, K. (2023) ။ မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှု - စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်သက်တမ်းအတွက်အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်များ။ မောင်းသူမဲ့စနစ်များနည်းပညာ, 100-195, 180-195 ။