2024-04-30
Solid State ဘက်ထရီသည် အလွန်သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်တစ်ခု ဖြစ်သည်၊ အကြောင်းမှာ အစိုင်အခဲ အီလက်ထရီသည် သမားရိုးကျ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီတွင် ပေါက်ကွဲနိုင်သည့် အော်ဂဲနစ် အီလက်ထရီကို အစားထိုးပြီး စွမ်းအင်သိပ်သည်းမှုနှင့် မြင့်မားသော ဘေးကင်းမှု၏ အကျပ်အတည်းကို ဖြေရှင်းပေးကာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား၏ "ဘက်ထရီစိုးရိမ်စိတ်" ကို ဖယ်ရှားပေးမည့်၊ ယာဉ်အသုံးပြုသူများနှင့်ပင် အမြန်အားသွင်းနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
ယခုအချိန်အထိ သိပ္ပံပညာရှင်များ၏ စဉ်ဆက်မပြတ် ကြိုးပမ်းမှုများကြောင့် Solid-State ဘက်ထရီနည်းပညာသည် ကျော်လွန်၍မရနိုင်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ ပိတ်ဆို့မှုများ မရှိဟု ဆိုသင့်သော်လည်း ဖြေရှင်းရန် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပြဿနာများ ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ "အစိုင်အခဲ-စတိတ်ဘက်ထရီများ၏ ပင်မနည်းပညာသည် မြင့်မားသော အိုင်ယွန်လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းနှင့် ခံနိုင်ရည်နည်းပါးသော အစိုင်အခဲ-စိုင်အခဲကြားခံမျက်နှာပြင်ကိုရရှိရန် ခိုင်မာသော-စတိတ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းနည်းပညာဖြစ်သည်။" အစိုင်အခဲအီလက်ထရောနစ်ပစ္စည်းများနှင့်ပတ်သက်၍ ဂျပန်နိုင်ငံ၊ တိုကျိုနည်းပညာတက္ကသိုလ်မှ ပရော်ဖက်ဆာ Kanno Yuji သည် အခန်းအပူချိန်တွင် 10-2S/cm (ရိုးရာအော်ဂဲနစ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းထက် 10-2S/cm) ရှိသည့် sulfide အစိုင်အခဲ အီလက်ထရိုလစ်ကို 2011 ခုနှစ်တွင် တီထွင်ခဲ့သည်။
ဤနည်းပညာသည် အစိုင်အခဲ-စတိတ်ဘက်ထရီများ စက်မှုထွန်းကားရေးတွင် ဦးဆောင်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည့် Toyota Motor ၏ နည်းပညာအခြေခံဖြစ်လာသည်။ sulfide အစိုင်အခဲ electrolyte နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အောက်ဆိုဒ်အစိုင်အခဲ အီလက်ထရွန်းသည် မြင့်မားသော ဘေးကင်းမှုနှင့် လွယ်ကူစွာ ထုတ်လုပ်မှုတွင် အားသာချက်များ ရှိသော်လည်း အခန်းအပူချိန်တွင် ionic conductivity တိုးတက်မှုသည် ရာစုနှစ်တစ်ခုတွင် ပြဿနာရှိနေဆဲဖြစ်သည်။