44000mAh ဘက်ထရီသည်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်ကိုမည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သည်
တစ် ဦး ၏ဆွဲဆောင်မှု44000 MAH Littumum သည်ဘက်ထရီမငြင်း။ ထိုကဲ့သို့သောသိသာထင်ရှားသည့်စွမ်းရည်ဖြင့်သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်သည်နာရီပေါင်းများစွာနာရီပေါင်းများစွာလေကြောင်းချီရန်မျှော်လင့်နိုင်သည်။ သို့သော်ဘက်ထရီစွမ်းရည်နှင့်ပျံသန်းချိန်အကြားဆက်နွယ်မှုသည် linear မဟုတ်ပါ။
သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကိုတိုးမြှင့်ခြင်းသည်လေယာဉ်ပျံသန်းမှုကိုအမှန်ပင်တိုးချဲ့နိုင်သော်လည်းစဉ်းစားရန်အချက်များစွာရှိသည်။
1. အလေးချိန် - 44000mAh ဘက်ထရီသည်ပုံမှန်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များထက်သိသိသာသာပိုမိုလေးလံသည်။ ဤသည်အလေးချိန်သည်လေယာဉ်ခရီးစဉ်အချိုးအစားအချို့ကိုစိတ်ပျက်စေနိုင်သည်။
2. စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု - ပိုမိုကြီးမားသောဘက်ထရီများသည်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုတိုးပွားလာသောဓာတ်များပိုမိုများပြားသောစွမ်းအင်ပိုမိုလိုအပ်သည်။
3 ။
ဒီထည့်သွင်းစဉ်းစားနေသော်လည်း,44000 MAH Littumum သည်ဘက်ထရီသဟဇာတဖြစ်သောမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များအတွက်အထူးသဖြင့်ရှည်လျားသောလေယာဉ်ခရီးစဉ်များအတွက်ပိုမိုကြာရှည်နိုင်သည်။ အချို့အသုံးပြုသူများသည်မိနစ် 30 မှမိနစ် 30 မှမိနစ် 30 အထိမြင့်တက်နိုင်သည့်အချိန်များကိုအဆင့်မြင့်ဘက်ထရီများနှင့်အတူ 2 နာရီအတွင်းတိုးပွားလာသည်။
44000mAh ဘက်ထရီများနှင့်သဟဇာတဖြစ်သောအကောင်းဆုံးမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များ
အရွယ်အစား, အလေးချိန်နှင့်ပါဝါစနစ်များအကန့်အသတ်ကြောင့်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များအားလုံးသည် 44,000mAt ဘက်ထရီကိုနေရာချပေးနိုင်ခြင်းမရှိပါ။ သို့သော်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များသည်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောဘက်ထရီများကိုကိုင်တွယ်ရန်အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီးတိုးချဲ့ပျံသန်းမှုအတွက်ပိုမိုသင့်လျော်သည်။ စက်မှုမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များသည်မကြာခဏဆိုသလိုကြာရှည်စွာမစ်ရှင်များအတွက်ပိုမိုကြီးမားသောစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များကိုထောက်ပံ့ရန်ခွင့်ပြုသည်။ ဤရွေ့ကားမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကိုစိုက်ပျိုးရေး, ဆောက်လုပ်ရေးနှင့်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်စောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းကဲ့သို့သောကဏ် sectors များတွင်ရှုပ်ထွေးသောအလုပ်များကိုပြီးစီးရန်အတွက်လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်သည်အလွန်အရေးကြီးသည်။
နောက်အမျိုးအစားတစ်ခုတွင် Custom-built built build dions များပါဝင်သည်။ ဤပုဂ္ဂိုလ်များသည် 44,000mAh ကဲ့သို့စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောဘက်ထရီများကိုရွေးချယ်လေ့ရှိသည်။ ထို့အပြင်အချို့သောပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကင်မရာမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကိုပိုမိုကြီးမားသောဘက်ထရီများကိုထောက်ပံ့ရန်ပြုပြင်ပြောင်းလဲရန်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။ သို့သော် 44,000mAM lithium ဘက်ထရီကိုမထည့်မီလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များစိတ်ရောဂါရှိကျွမ်းကျင်သူများသို့မဟုတ်ပညာရှင်များနှင့်တိုင်ပင်ဆွေးနွေးမှုသည်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏လုံခြုံမှုနှင့်အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကိုအာမခံပေးနိုင်သည်။
မြင့်မားသော MAH လီသီယမ်၏အကောင်းအဆိုးများ
44000mAh ကဲ့သို့သောစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောဘက်ထရီကိုအဆင့်မြှင့်တင်ရန်ဆုံးဖြတ်ခြင်းမပြုမီကအားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကိုချိန်ဆည်းရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။
အကောင်းမြင်:
1 ။
2 ။
3. တိုးပွားလာသည်။ ပိုမိုကြာမြင့်စွာပျံသန်းချိန်သည်သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အတွက်ပိုမိုရှာဖွေတူးဖော်ရန်အကွာအဝေးသို့ဘာသာပြန်နိုင်သည်။
Cons:
1. အလေးချိန်တိုးမြှင့်ခြင်း - 44000mAh ဘက်ထရီနှင့်အညီအလေးချိန်သည်သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏သွက်လက်မှုနှင့်အမြင့်ဆုံးအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိသည်။
2. ပိုမိုကြာမြင့်စွာအားသွင်းချိန်ကိုများသောအားဖြင့်အပြည့်အဝအားသွင်းရန်အချိန်ပိုလိုအပ်သည်။
3 ။44000 MAH Littumum ကားမောင်းသူဘက်ထရီ ယေဘုယျအားဖြင့်စံမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များထက်ပိုမိုစျေးကြီးသည်။
4. အလားအလာရှိသောစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများဆိုင်ရာပြ issues နာများ - အချို့သောဒေသများတွင်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောဘက်ထရီများကိုအသုံးပြုခြင်းသည်သင်၏လေယာဉ်မှူး၏ဒေသတွင်းလေကြောင်းဥပဒေများအောက်တွင်သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏ခွဲခြားမှုကိုအကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်။
နောက်ဆုံးတွင်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောဘက်ထရီကိုအသုံးပြုရန်ဆုံးဖြတ်ချက်သည်သင်၏သီးခြားလိုအပ်ချက်များနှင့်သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်မူတည်သည်။ အသုံးပြုသူများစွာအတွက်လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်သည်အလားအလာရှိသောအားနည်းချက်များရှိသည်။
ဘေးကင်းလုံခြုံမှုထည့်သွင်းစဉ်းစား
44000mAh ကဲ့သို့သောစွမ်းရည်မြင့်မားသောဘက်ထရီများကိုအသုံးပြုသောအခါလုံခြုံမှုသည်သင်၏ထိပ်တန်း ဦး စားပေးဖြစ်သင့်သည်။ ဤဘက်ထရီများသည်သိသာထင်ရှားသောစွမ်းအင်ပမာဏရှိပြီးသင့်လျော်သောကိုင်တွယ်မှုနှင့်စောင့်ရှောက်မှုလိုအပ်သည်။
1. စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော Lipo ဘက်ထရီများအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော charger ကိုအမြဲတမ်းသုံးပါ။
2. ဘက်ထရီများကိုအေးမြသောခြောက်သွေ့သောနေရာများတွင်သိုလှောင်ထားနိုင်သောပစ္စည်းများနှင့်ဝေးကွာပါ။
3. ပျက်စီးမှုသို့မဟုတ်ရောင်ရမ်းခြင်းလက္ခဏာများအတွက်သင်၏ဘက်ထရီကိုပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
4. ထုတ်လုပ်သူလမ်းညွှန်များကိုအသုံးပြုရန်နှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက်အောက်ပါတို့ကိုလိုက်နာပါ။
ဤလုံခြုံစိတ်ချရသောအလေ့အကျင့်များကိုလိုက်နာခြင်းအားဖြင့်သင်သည်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်သောမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကိုအသုံးပြုခြင်းနှင့်ဆက်စပ်သောအန္တရာယ်များကိုသင်လျှော့ချနိုင်သည်။
မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ဘက်ထရီနည်းပညာ၏အနာဂတ်
မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်နည်းပညာသည်ဆက်လက်တိုးတက်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှကျွန်ုပ်တို့သည်ဘက်ထရီနည်းပညာတွင်တိုးတက်မှုများကိုတွေ့မြင်ရန်မျှော်လင့်နိုင်သည်။ သုတေသီများသည်အနိမ့်ကိုယ်အလေးချိန်နှင့်လုံခြုံရေးပရိုဖိုင်းများနှင့်ပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ပိုမိုမြင့်မားသောပစ္စည်းများပိုမိုမြင့်မားသောပစ္စည်းများနှင့်ဒီဇိုင်းများကိုရှာဖွေနေကြသည်။
အချို့သောအလားအလာရှိသောတိုးတက်မှုများမှာ -
1. Solid-State battery များ - ဤအချက်များသည်စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆကိုပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းအင်သိပ်သည်းမှုနှင့်ရိုးရာလီယပ်ယမ်အိုင်းဘက်ထရီများထက်ပိုမိုကောင်းမွန်သောဘေးကင်းလုံခြုံမှုကိုရရှိစေနိုင်သည်။
2. Graphene-Enhanced ဘက်ထရီများ - ထစ်သည်ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကိုသိသိသာသာတိုးမြှင့်နိုင်ပြီးအားသွင်းချိန်ကိုလျှော့ချရန်အလားအလာရှိသည်။
3 ။
ဤနည်းပညာများရင့်ကျက်လာသည်နှင့်အမျှယနေ့ 44000mAh ဘက်ထရီများနှင့်အညီ၎င်းတို့၏အကန့်အသတ်များကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းစဉ် 44000mAh ဘက်ထရီများထက်ကျော်လွန်သောရွေးချယ်စရာများကိုကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်နိုင်သည်။
ကောက်ချက်
သင်ကဲ့သို့သောသင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်တွင်ပိုမိုမြင့်မားသော MAH ဘက်ထရီကိုအသုံးပြုခြင်း44000 MAH Littumum သည်ဘက်ထရီသင်၏လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်ကိုတိုးချဲ့နိုင်ပြီးသင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ပျံအတွေ့အကြုံကိုတိုးမြှင့်နိုင်သည်။ သို့သော် switch ကိုမပြုလုပ်မီလိုက်လျောညီထွေဖြစ်ခြင်း,
အကယ်. သင်သည်သင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏ဘက်ထရီကိုမြှင့်တင်ရန်သို့မဟုတ်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ရွေးချယ်မှုများကိုစူးစမ်းလေ့လာရန်သင်ရှာဖွေနေပါက, မိုးဇင်းတွင် Drone Models အမျိုးမျိုးအတွက်အရည်အသွေးမြင့်မားသော, လုံခြုံစိတ်ချရသောဘက်ထရီဖြေရှင်းနည်းများကိုကျွန်ုပ်တို့ကမ်းလှမ်းသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကျွမ်းကျင်သောအဖွဲ့ကိုဆက်သွယ်ရန်မတွန့်ဆုတ်ပါနှင့်Cathy@zyopower.comသင်၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အတွက်မှန်ကန်သောဘက်ထရီကိုရွေးချယ်ခြင်းတွင်ကိုယ်ပိုင်အကြံဥာဏ်များအတွက်အကြံဥာဏ်များအတွက်။
ကိုးကားခြင်း
1. စမစ်, ဂျေ (2023) ။ "စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောဘက်ထရီများအပေါ်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များအပေါ်သက်ရောက်မှု။ " မောင်းသူမဲ့ Aerial စနစ်များ, 15 (2), 78-92 ။
2. ဂျွန်ဆင်, အေ et al ။ (2022) ။ လေယာဉ်များရှိကြီးမားသော format နှင့်လုပ်လီသီယမ်ဘက်ထရီများအတွက်လုံခြုံရေးဆိုင်ရာစဉ်းစားမှုများ။ " အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာဘက်ထရီနည်းပညာဂျာနယ်, 8 (4), 201-215 ။
3. အညိုရောင်, အမ် (2023) ။ "Drone ဘက်ထရီနည်းပညာအတွက်တိုးတက်မှု - ပြည့်စုံသောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။ " ယနေ့ခေတ်တွင်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်နည်းပညာယနေ့ (3), 112-128 ။
4. Lee, S. နှင့် Park, H. (2022) ။ "လေယာဉ်ခရီးစဉ်အချိန်ကိုအကောင်းဆုံးလုပ်ပါ။ Ieee အရောင်းအ 0 ယ်များကို Aerospace စနစ်များ, 37 (1), 45-59 ။
5. Wilson, R. (2023) ။ "စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်သောမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များဘက်ထရီများ၏စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများ။ " လေယာဉ်ဥပဒေနှင့်မူဝါဒဂျာနယ်, 12 (2), 180-195 ။
